PETRÓLEO: crisis de su DECLIVE productivo

The end of oil: crisis and measures

En el año 2007 se consumieron 85 millones de barriles de crudo cada día (1,1% más que en 2006)

El 95% de los transportes terrestres, aéreos y marítimos funcionan mediante el consumo de hidrocarburos y también depende de ellos el 60-70% de los sistemas de calefacción.

En cuanto al origen de la energía eléctrica que se produce en la actualidad en España, el 34% procede del gas natural, 1% del fuel y otro 20% del carbón.

Los expertos afirman que a partir del año 2010 se iniciará el declive de las reservas y producción petrolífera y de gas natural, dado que se van agotando los yacimientos existentes y es cada vez más difícil y costoso encontrar otros nuevos.

Si se sigue consumiendo al rítmo actual todas las reservas petrolíferas mundiales podrian quedar agotadas hacia 2040-2050.

Por ello se prevee que en los próximos años tendrá lugar, primero, un encarecimiento progresivo del precio de los carburantes y, más tade, su restricción, racionamiento o carencia.

Dada la gran importancia del petróleo y sus compuestos no sólo para el transporte y la industria, sino en todos los órdenes de la vida (producción eléctrica y energética, agricultura, compuestos químicos, comunicaciones, funcionamiento de hospitales, construción y mantenimiento de viviendas, edificios y vías de comunicación, climatización, etc), su carestía o disminución producirá unas consecuencias sociales y humanitarias catastróficas (disminución de ingresos, mayores índices de pobreza, cierre de industrias, dificultades y encarecimiento de los transportes y viajes, desempleo, alteraciones sociales, conflictos armados, aumento de la delincuencia, etc)

Seguramente será la mayor crisis de la humanidad moderna que podría acabar con el actual estado de bienestar en las sociedades occidentales avanzadas y agudizar las situaciones de pobreza y las hambrunas en los países del tercer mundo, máxime si se tiene en cuenta el incremento exponencial de la población (que aumenta 200.000 personas más cada día)

MEDIDAS PARA PALIAR LA CRISIS DEL FIN DEL PETRÓLEO

Sólo la reacción inmediata, a nivel mundial, de los dirigentes políticos, científicos, empresarios, economistas y ciudadanos en general, podría tratar de frenar o aminorar estas apocalipticas consecuencias, poniendo en marcha medidas efectivas para evitar el despilfarro actual, administrando adecuadamente las existencias de crudo para las necesidades imprescindibles y, sobre todo, estableciendo sistemas de producción de energías renovables y no contaminantes.

Algunas MEDIDAS son bien conocidas y han comenzado aplicarse ya en algunos países, pero otras más decisivas y de caracter general requieren unos acuerdos internacionales QUE SUPEREN los intereses egoistas de especulación lucrativa que han regido y rigen las actuales políticas económicas y estratégicas de muchas naciones y empresas multinacionales, por lo que parecen difíciles de alcanzar.

Entre ellas se pueden enumerar las siguientes:

Intensificar al máximo el desarrollo y establecimiento de sistemas de producción de energías renovables no contaminantes.
En todo el mundo deberían instalarse miles de centrales y parques eólicos, así como de energía solar, geotérmica, maremotriz, hidráulica, etc, en función del clima y las características favorables de cada lugar como los vientos, mareas, horas de luz solar o cursos fluviales.

Ir reduciendo las centrales existentes que generan energía con hidrocarburos u otros combustibles contaminantes y/o peligrosos (fuel, gas natural, nucleares, carbón etc) a medida que puedan ser sustituidos por las energias limpias renovables.

Instalación obligatoria y/o subvencionada de millones de placas solares en tejados, fachadas de edificios, descampados, zonas externas de carreteras, etc, conectándolas a la red general y remunerando a sus propietarios por los kw que no utilicen, vendiéndolos a las compañias eléctricas.

Aprovechar las crestas de produccion electrica (solar, eólica, etc) que no se pueda acumular ni gastar para bombear o elevar agua desde mares o lagos hacia presas o depósitos y su utilización hidraulica posterior durante las horas valle o con mayores necesidades de energía (noches, dias nublados, etc); también para recargar baterias de vehiculos electricos mediante tomas de corriente en aparcamientos privados y publicos.

Establecer conexiones de las redes electricas entre diferentes sistemas y paises para aprovechar las fuentes y horarios de cada uno en beneficio comun.

Investigar y desarrollar otros sistemas o procedimientos de producción de energía que en la actualidad no resultan todavía rentables (uso de hidrógeno, elaboración de biocombustibles, explotación del calor interno del planeta, producción de electricidad partiendo de la biomasa o mediante el movimiento y la inercia de vehículos y personas, etc)

Sustituir los actuales vehículos de motor de hidrocarburos por vehículos eléctricos o híbridos, que utilicen bioicombustibles y que sus pilas (además de la autorecarga en los híbridos) se nutran con energía eléctrica procedente de las indicadas fuentes renovables.

Campañas y bonificaciones fiscales para incentivar la sustitución de los actuales vehículos de hidrocarburos por otros eléctricos o híbridos.

Politica fiscal que grave con mayores impuestos a los vehículos contaminantes o de gran cilindrada, y que exima o desgrave a los eléctricos o híbridos.

Dificultar o prohibir el desplazamiento de vehículos privados de hidrocarburos al centro de las ciudades y facilitar el acceso de coches, ciclomotores y bicicletas electricos, estableciendo carriles y aparcamientos exclusivos para los mismos.

Abaratar los viajes en ferrocarril, metro o buses eléctricos o hibridos (que usen biocombustibles)

Fomentar sistemas de teletrabajo desde el propio domicilio, que evite los desplazamientos en vehículo.

Ajustar los horarios laborales, comerciales, de espectáculos, Tv, etc, a las horas de luz solar.

Fomentar actividades, viajes, turismo, deporte, vacaciones, etc, que comporten menor gasto de energia como circuitos próximos en tren o bus eléctricos (evitando los aviones) montañismo, senderismo y excursiones a pie o en bicicleta, navegación a vela, y otros deportes ajenos al uso de vehículos, y al propio tiempo, prohibir las actividades y espectáculos con coches o motos de hidrocarburos (carreras, raylles, etc)

Adecuar los límites de velocidad de los vehículos en vías urbanas y carreteras.

Utilización obligatoría de bombillas de bajo consumo en la iluminacion de espacios públicos, empresas y domicilios.

Sustitución de electrodomesticos y aparatos eléctricos por otros más eficientes y de bajo consumo.

Normas y campañas para reducir el uso de papel, cartón y embalajes de plástico innecesarios, así como incentivar su posterior recogida y reciclaje.

Normas obligatorias para un mejor aislamiento de viviendas y edificios.

Cuidar los bosques contra los incendios y aumentar la masa forestal en zonas yermas plantando millones de árboles o sembrando plantas o arbustos que atraigan la lluvia y puedan ser aprovechados para la cria de animales y la conservación de la biodiversidad.

Control efectivo del crecimiento demográfico, utilizando sistemas legales no atentatorios contra la salud pública (para tratar de evitar las altas cifras de abortos y feticidios que se producen); realización de campañas de mentalización e instrucción en los medios de comunicación, con distribución masiva de medicamentos y medios anticonceptivos.

¿CONSEGUIRÁ LA HUMANIDAD SUPERAR ADECUADAMENTE LAS CONSECUENCIAS NEGATIVAS DEL FIN DEL PETRÓLEO QUE SE AVECINA?
¿SEREMOS CAPACES DE PONER EN MARCHA SISTEMAS DE GENERACIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES PARA SUPLIR INTEGRAMENTE A LOS HIDROCARBUROS?

Algunos expertos afirman que se puede conseguir:

Ver esta noticia: "Israel creará la primera red de coches eléctricos del mundo... 500.000 tomas permitirán recargar baterías por todo el país...En el desierto del Néguev se instalarán proyectos de energía solar..." - (Texto completo de ANA CARBAJOSA en foros.elpais.com)

Y ver el documentado informe de Greenpeace: "RENOVABLES 100%"

Ver también estos intersantes enlaces sobre la materia:

"EL FIN DE PETROLEO" - video - www.youtube.com

"EL ZENIT DE LA PRODUCCION MUNDIAL DEL PETROLEO" - petroleoendeclinacion.blogspot

"CRISIS ENERGETICA: ¿ES EL FIN DEL PETROLEO?" - crisisenergetica.org

"ARITMÉTICA, POBLACIÓN Y RECURSOS" - video.google.es

"ENERGIAS RENOVABLES" - es.wikipedia.org

"VEHÍCULOS ELÉCTRICOS: ¿SON YA RENTABLES? - primatecuasisapiens.blogspot

Y, finalmente, un poco de humor para compensar los depresivos mensajes de esta página:

"EL PEAK OIL EXPLICADO CON CHISTES" - locoporelpetroleo.blogspot

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