Contaminantes: MERCURIO (Hg) / Contaminants: Mercury (Hg)

Efectos y enfermedades que produce:

Puede hallarse en forma de metal, sales de mercurio o mercurio orgánico. Tanto el propio metal como sus compuestos son muy tóxicos. Algunas de sus sales son solubles en el agua.

Lo más corriente es que se encuentre como sulfuro de mercurio (SHg) El compuesto orgánico de mercurio más común el metilmercurio que es neurotóxico y puede acumularse en el organismo. Se usa frecuentemente en la industria : electricidad, técnicas de vacío, termómetros, barómetros, tacómetros, lámparas de vapor y fluorescentes, electrodos, amalgamas de plata para empastes de dientes, etc.

Su presencia en la atmósfera se debe a la combustión de productos fósiles y residuos, fundiciones y minería. Una vez liberado y emitido a la biosfera el vapor de Hg puede circular a escala mundial y afectar a países y áreas alejadas del foco emisor. Pero también se extiende y deposita en el suelo o en los sedimentos de fondo de las aguas, debido la lluvia que arrastra el Hg ambiental, o por los fertilizantes agrícolas y los vertidos de aguas residuales de las industrias.

Aunque el mercurio no suele contaminar los productos que ingerimos, puede aparecer algunas veces en la cadena alimentaria a través del consumo de peces (que absorben gran cantidad de metil mercurio), carne de ganado o vegetales, que lo hayan captado cuando está diluido en el agua o productos del medio donde viven (aguas contaminadas, sprays aplicados en cultivos, etc)

Causa efectos más o menos graves para la salud, dependiendo del grado de exposición; desde irritación ocular y respiratoria, reacciones cutáneas, vómitos, diarreas en el caso de inhalación de gases pasajera (rotura de un termómetro o recipiente), hasta producir - en caso de mayor exposición - cansancio, dolor de cabeza, sordera, transtornos digestivos y renales, daños en sistema nevioso y cerebro (personalidad, memoria, aprendizaje, visión, descoordinacion muscular, temblores, etc), cáncer, daños en el ADN y cromosomas, esperma, etc. Un breve aumento en la exposición al metilmercurio puede afectar al feto en caso de embarazo (abortos, mongolismo, etc), así como al sistema cardiovascular y producir incrementos de la mortalidad.

Effects and diseases that it produces:

It can be in the form of metal, mercury salts or organic mercury. Both the metal itself and its compounds are very toxic. Some of its salts are soluble in water.

The most common is that it is found as mercury sulfide (SHg) The most common organic mercury compound methylmercury that is neurotoxic and can accumulate in the body. It is frequently used in industry: electricity, vacuum techniques, thermometers, barometers, tachometers, steam and fluorescent lamps, electrodes, silver amalgams for tooth fillings, etc.

Its presence in the atmosphere is due to the combustion of fossil products and waste, foundries and mining. Once released and released into the biosphere, Hg vapor can circulate on a global scale and affect countries and areas far from the source. But it also spreads and deposits in the soil or in the bottom sediments of the waters, due to the rain that drains the environmental Hg, or due to agricultural fertilizers and industrial wastewater discharges.

Although mercury does not usually contaminate the products we ingest, it can sometimes appear in the food chain through the consumption of fish (which absorb a large amount of methylmercury), meat from livestock or vegetables, which have been caught when it is diluted in the water or products from the environment where they live (contaminated water, sprays applied to crops, etc.)

It causes more or less serious effects on health, depending on the degree of exposure; from eye and respiratory irritation, cutaneous reactions, vomiting, diarrhea in the case of transient gas inhalation (rupture of a thermometer or container), to produce - in case of increased exposure - fatigue, headache, deafness, digestive and renal disorders , damage to the nervous system and brain (personality, memory, learning, vision, muscle uncoordination, tremors, etc.), cancer, damage to DNA and chromosomes, sperm, etc. A brief increase in exposure to methylmercury can affect the fetus in case of pregnancy (abortions, mongolism, etc.), as well as the cardiovascular system and produce increases in mortality.

CONTAMINANTES: Partículas de gases-humos-hollín-carbón-polvo / Pollutant particles of gases, smokes, soot, coal and powder

Efectos y enfermedades que producen

Se originan en la combustión de motores diesel, fábricas de acero, centrales térmicas, cementeras, fundiciones, fábricas de algodón, obras, demoliciones, incendios, hornos, chimeneas, ect

Se trata de diferentes tipos de partículas de tamaño microscópico, sólidas, líquidas o en forma de polvo, humo o aerosoles de ciertos gases que se condensan o sufren transformaciones químicas, pudiendo ser transportadas por las corrientes de aire o permaneciendo en suspensión en la atmósfera (60-80% son gases de diesel - los coches con motores diésel emiten seis veces más partículas que los de gasolina - pero también se acumulan otras muchas sustancias tóxicas como PCBs, compuestos de nitrógeno y azufre, pesticidas, cemento, etc)

Su pequeño tamaño (partículas en suspension con diámetros inferiores a 10 micras) facilita la inhalación profunda causando tos, picores o quemazón en los ojos (conjuntivitis), opresión en el pecho, dificultades respiratorias, agudización de las bronquitis y cardiopatías, ataques de asma, bronquitis crónica, enfisema, bronco constricción, detrerioro de las funciones pulmonares y aumento del carcinoma broncogénico y de las tasas de mortalidad.

Incrementan los accidentes de tráfico por falta de visibilidad.
También pueden dañar a la vegetación e incluso a los edificios.

Según la OMS, la mala calidad del aire afecta la salud de más de la mitad de la población mundial; en ciertos lugares las concentraciones de partículas pueden estar hasta 50 veces por encima de los valores recomendados.

En España tenemos, además, la invasión periódica de las nubes de polvo procedentes de desierto del Sahara que contribuyen en buena medida  a contaminar intensamente las zonas por donde pasan

Effects and diseases that produce

They originate in the combustion of diesel engines, steel mills, thermal power plants, cement plants, foundries, cotton factories, works, demolitions, fires, furnaces, chimneys, ect

These are different types of particles of microscopic size, solid, liquid or in the form of dust, smoke or aerosols of certain gases that are condensed or undergo chemical transformations, being able to be transported by air currents or remaining in suspension in the atmosphere ( 60-80% are diesel gases - cars with diesel engines emit six times more particles than gasoline - but many other toxic substances such as PCBs, nitrogen and sulfur compounds, pesticides, cement, etc. are also accumulated)

Its small size (particles in suspension with diameters below 10 microns) facilitates deep inhalation causing coughing, itching or burning eyes (conjunctivitis), tightness in the chest, breathing difficulties, exacerbation of bronchitis and heart disease, asthma attacks, chronic bronchitis, emphysema, bronchoconstriction, detrerioro of the lung functions and increased bronchogenic carcinoma and mortality rates.

Increase traffic accidents due to lack of visibility.

They can also damage vegetation and even buildings.

According to WHO, poor air quality affects the health of more than half of the world's population; in certain places the particle concentrations can be up to 50 times higher than the recommended values.

In Spain we also have the periodic invasion of clouds of dust from the Sahara desert that contribute greatly to intensely pollute the areas where they pass.

ENERGIAS LIMPIAS RENOVABLES (solar / eólica / hidráulica / geotermica, etc): Efectos y consecuencias de su extraordinario desarrollo a nivel mundial / RENEWABLE CLEAN ENERGIES (solar / wind / hydraulic / geothermal, etc): Effects and consequences of its extraordinary development worldwide

Se producen especialmente en países como Alemania, Japón, USA, Rusia, China, India, Canadá,  Israel, Francia, Brasil, Austria, Suecia, Noruega, Dinamarca, Finlandia, Islandia, Reino Unido, España, Italia, Grecia, Portugal, Irlanda, Letonia, Estonia, Lituania, Eslovenia, Rumanía, Bulgaria, Checoeslovaquia, Croacia, México, Chile, Costa Rica, Perú, Honduras, Paraguay, Tanzania, etc

Por otra parte, el aumento en la eficiencia tecnológica y el abaratamiento de los materiales (baterias, placas solares, infraestructuras, maquinarias, etc) está haciendo posible y rentable dicha expansión que conduce, a su vez, a una mayor producción de esta energía limpia con precios competitivos e incluso inferiores a los ofertados por las centrales contaminantes de hidrocarburos (carbón, gasoil, gasolina, gas, etc) o potencialmente peligrosas como las centrales nucleares.

Por ello se puede afimar que en un plazo de 8 a 10 años las energias limpias sustituirán progresivamente a las contaminantes que todavía se utilizan en la actualidad: La energía eléctrica procedente de fuentes renovables sera empleada no sólo en alumbrado y calefacción de los hogares sino también en comercios, instalaciones industriales y en los medios de locomoción - primero en trenes donde ya se usa ampliamente - e inmediatamente después, en cuanto se generalice y abarate la producción y eficiencia de los vehículos eléctricos, en coches, autobuses, camiones, tractores y demás medios terrestres...

En una segunda etapa, unos años más tarde, alcanzará sin duda a los medios de tranporte aéreos y marítimos...

Esta importante expansión tecnológica facilitara el camino hacia la disminución de la contaminacción atmosférica en las grandes urbes, mejorando la salud mundial al evitar las numerosas enfermedades que sufrimos hoy en día.

Asimismo, al dejar de usarse el carbón y los hidrocarburos, existirá una devalución de los mismos, pasando a ser productos de aprovechamiento secundario, lo que llevará al abandono de los numerosos yacimientos menos rentables.
Y por razones devaluatorias similares, esperemos que, también, al cierre o disminución de las centrales nucleares.

De esta manera la humanidad entrará en una nueva etapa evolutiva que evitará el cambio climático y los desastres de la contaminación planetaria...

¡¡¡Seamos optimistas...!!!

CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA y CAMBIO CLIMÁTICO / Atmospheric pollution and climatic change

La creciente contaminación ambiental planetaria ocasiona efectos graves para la salud y destruye numerosas especies animales y vegetalees.

Los incendios forestales, las talas de madera y otras actividades humanas originan la desaparición progresiva de miles de hectáreas de selvas y bosques que dejan de asumir la purificación (fotosíntesis) del CO2 y otros gases tóxicos de la atmósfera dando lugar a un cambio en el equilibrio natural con incremento de la temperatura global (efecto invernadero). Ello puede producir, dentro de algunos años, consecuencias y desastres irreparables (deshielo de las zonas polares, desertización, inundaciones por la subida del nivel de los mares, hambrunas, propagación de enfermedades, etc.)

Continuamente se vierten y concentran en el espacio aéreo del planeta muchas toneladas de humos y gases tóxicos producidos por las emisiones de los más de 1.000 millones de motores de combustión instalados en vehículos, aviones, barcos, máquinas, herramientas y similares, así como de los procesos industriales, centrales térmicas de carbón o petróleo, quemaderos de basuras, calefaciones, incendios, etc

Según la OMS, la mala calidad del aire afecta la salud de más de la mitad de la población mundial; en ciertos lugares las concentraciones de partículas pueden estar hasta 50 veces por encima de los valores recomendados.

Está comprobado que en los episodios de contaminación severa se producen aumentos de las cifras de mortalidad.

En las grandes ciudades la contaminación alcanza niveles y densidades altamente peligrosos (es mas, las propias ciudades generan el 80-90% de los gases tóxicos)
Entre ellas destacan México, Bangkok, Beijing, Bombay, Buenos Aires, Calcuta, Delhi, Karachi, Londres, Manila, Nueva York, Río de Janeiro, Seúl, Shanghai y Tokio.
México es la ciudad más contaminada del mundo, con altos niveles de partículas en suspensión, CO, SO2, NO2, O3 y Pb.

En España, unos 12 millones de personas viven en zonas con aire contaminado; la atmósfera de casi todas las grandes ciudades - Madrid, Barcelona, Sevilla, Málaga, Bilbao, Tenerife o Gijón - supera los límites legales. Ello produce asma, alergias, cáncer, etc. con 16.000 muertes prematuras al año.

LAS MAYORES FUENTES DE CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA Y SU PROPORCIÓN APROXIMADA, SON:

- Transportes terrestres y automóviles 60-80%
- Transporte aéreo y marítimo 15-25%
- Industrias 20-30%
- Centrales térmicas de carbón o petróleo 10-15%
- Calefacciones 8-10%
- Quemaderos de basuras y deshechos 4-7%
- Otras fuentes (volcanes, incendios, etc.) 2-7%

PRINCIPALES CONTAMINANTES Y DE EFECTO INVERNADERO
Principal pollutants

Monóxido de Carbono (CO)

Dióxido de Carbono (CO2)

Ozono (O3)

Oxido y bióxido de azufre (SO-SO2)

Óxido nítrico (NO)

Bióxido de Nitrógeno (NO2)

Metano (Ch4)

Clorofluorocarbonos (CFC) y compuestos halogenados

Hidrocarburos (HC) - Benceno, Tolueno, Formaldehido, etc

Plomo (Pb)

Asbesto (amianto)

Mercurio (Hg)

Partículas de gases-humos-hollin-carbón.polvo

El ácido sulfúrico (SO4H2) y el ácido nítrico (HNO3) derivados de compuestos de azufre y nitrógeno, al mezclarse en la atmósfera con vapor de agua, dan lugar a la lluvia ácida, originando la acidificación de los suelos, destrucción de las zonas de cultivo, bosques, etc.

Existen otros muchos contaminantes peligrosos relacionados principalmente con accidentes (escapes o vertidos) más limitados, producidos en el ambito industrial, agrícola, tráfico, transporte, incendios, etc.
Entre ellos pueden mencionarse los siguientes:

fósforo, ácido sulfhídrico, organofosforados utilizados como insecticidas, organoclorados, herbicidas, ácido clorhídrico, ácido fluorídrico, pesticidas, amoniaco, compuestos de arsénico, compuestos de cianuro, metanol, isopropanol, glicoles, metilbromuro, talio, bario, fluor, nitrógeno líquido, arsénico, cadmio, lejías, detergentes, propilenglicol, anilina, acetona, etc

También son muy peligrosos para la salud y el medio ambiente los contaminantes orgánicos persistentes (COPS); se degradan y se expanden por la atmósfera y el agua, esparciéndose por todo el Planeta y pueden acumularse en los animales y las plantas.

Se trata de dioxinas, furanos, PCB, hexaclorobenceno, plaguicidas -DDT, aldrina, clordano, dieldrina, endrina, heptacloro, mirex y toxafeno, pentabromdifenileter, hexabromobifenilo, clordecona lindano y perfluorooctosulfonatos
Los países deben tomar medidas para eliminar o restringir el empleo y las emisiones de estas sustancias.

Todos los contaminantes citados, pueden producir numerosos efectos tóxicos, dependiendo de las dosis y grado de exposición, mayormente envenenamientos, quemaduras, afecciones cardiacas y respiratorias, alteraciones hemodinámicas, sensoriales, digestivas, cánceres de pulmón, vejiga, faringe, laringe, leucemias, etc, con un riesgo específico para las personas que por motivos profesionales o habitacionales, se ven sometidos a fuentes próximas o bien las soportan de forma prolongada.
Existen colectivos más vulnerables como los recién nacidos, niños, ancianos y enfermos de pulmón y corazón.

Por otra parte los gases contaminantes atmosféricos, por medio de las lluvias y la impregnación de las nieblas, acaban cayendo sobre los campos, ríos y mares, donde, mezclados con otros tóxicos sólidos o líquidos procedentes de vertidos, escapes, minas, industrias, basuras y excrementos producidos por los 6.000 millones de habitantes del planeta, deterioran o envenenan los cultivos, animales y peces y/o son inhalados/ingeridos por los seres humanos directamente o través de la cadena alimentaria.

Como dice el célebre tango "Cambalache":

"Que el mundo fué y será una porquería...
Vivimos revolcaos en un merengue
y en un mismo lodo, todos manoseaos..."

¿Será capaz la naturaleza - bosques y selvas y océanos - de mantener y restablecer el equilibrio a pesar de las crecientes agesiones medioambientales que aumentan día a día la deforestación y deterioran la calidad de las aguas y del aire?

¿Seremos capaces los humanos de reaccionar a tiempo frente a los problemas que plantea la contaminación sustituyendo los actuales sistemas por energías renovables más limpias y saludables?

La solución pasa por abandonar gradualmente los actuales combustibles contaminantes - e incluso las arriesgadas centrales nucleares - y aumentar los procedimientos y fuentes naturales carentes de efectos tóxicos: energía solar, eólica, hidráulica, geotérmica, procedente de las mareas, empleo de hidrógeno, biocombustibles, vehículos eléctricos, etc.

Algo se va haciendo pero muy lentamente (en 2006 la energía solar térmica europea creció un 47% durante los últimos cinco años; Suecia abandonará el uso del petróleo antes de 15 años; el 50% del consumo electrico familiar de Dinamarca es de origen eólico


La producción mundial de crudo asciende a más de 80 millones de barriles diarios, pero los yacimientos empiezan a agotarse y la escasez producirá su encarecimiento progresivo en 10-15 años, con terribles consecuencias sociales si no se dispone de fuentes alternativas. Es probable que a medida que disminuya el "negocio" petrolero, los Estados intensifiquen más la búsqueda y el uso de nuevos combustibles ecológicos.

Hasta entonces no hay más remedio que consumir menos energía, usar poco el coche y más la bicicleta... ¡Caminar y plantar árboles! ¡Ejercicio sano y repoblación forestal!

Y, también, ¡hacer saber a los políticos, mediante nuestros votos, que tenemos muy en cuenta los proyectos y medidas anti-contaminación que lleven a cabo!

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FOTOLINERAS para recargar VEHÍCULOS ELÉCTRICOS / Service stations with photovoltaic systems for recharge electric vehicles

Las fotolineras son un nuevo tipo de estaciones de servicio, alternativo a las gasolineras tradicionales, que sirven para recargar las baterías de los vehículos eléctricos. En vez de mangueras utilizan enchufes.

Obtienen la energía, durante las horas diurnas, de paneles solares fotovoltaicos y durante la noche o cuando no hay sol, de la red eléctrica.

Serán una solución racional y muy económica (el sol, el viento y las demás fuentes renovables ofrecen una energía limpia y practicamente gratuita) para alimentar a los millones de vehículos eléctricos que se avecinan (coches, motos, bicicletas, furgonetas, minibuses, ect) que sustituirán a los actuales con motores de explosión y a las gasolineras de combustibles fósiles contaminantes ( el petróleo será cada año más caro debido al agotamiento de los yacimientos existentes)

Hace algunos días ha sido inaugurada en España la primera de estas fotolineras.

Felicidades por la iniciativa; ojalá que cunda el ejemplo y que se incrementen cada vez más los vehículos eléctricos, limpios, ligeros y silenciosos, hasta arrinconar y eliminar a los actuales armatostes humeantes, nauseabundos, ruidosos y causantes principales de la contaminacion ambiental (70/80%), el cambio climático y las numerosas enfermedades (bronquitis, asma, epoc, cáncer/es, etc) que dererioran gravemente la salud y producen un importante aumento de la mortalidad.


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MEDIDAS contra la CONTAMINACIÓN AMBIENTAL / Measures against the environmental pollution

MEDIDAS GENERALES

Las primordiales deberían consistir en gastar menos combustibles fósiles y buscar fuentes de energia "limpia" para evitar los efectos tóxicos de los principales contaminates: CO, CO2, O3, SO, SO2, NO, NO2, CH4, CFCs, HCs, Pb, Hg, Amianto, etc, cuyos índices siguen aumentando, especialmente en las grandes ciudades, donde, diluidos en el llamado "smog", alcanzan niveles y densidades altamente peligrosos (es más, las propias ciudades generan el 80-90% de sus gases tóxicos)

Según la OMS, la mala calidad del aire afecta la salud de más de la mitad de la población mundial; en ciertos lugares las concentraciones de partículas pueden estar hasta 50 veces por encima de los valores recomendados.

En los últimos 20 años la contaminación ambiental planetaria se ha incrementado en un 40/50%.

No parece que los convenios internacionales (como el Protocolo de Kioto de 2002, que pretende reducir un 5%, las emisiones de algunos gases de efecto invernadero durante el período 2008-2012 o el Plan de acción de la CE para la eficiencia energética con medidas para reducir el consumo de energía en un 20% entre 2007-2020) vayan a resolver los graves problemas de la contaminación ambiental, sobre todo cuando muchos grandes Estados tampoco los han suscrito.

No obstante hay que alabar esta decisión del Consejo Europeo (marzo de 2007) aprobando un plan energético obligatorio que incluye un recorte del 20% de sus emisiones de dióxido de carbono antes del año 2020 y consumir más energías renovables para que representen el 20% del consumo total de la UE (en vez del 7% en 2006) y el compromiso de lograr una cuota mínima de un 10% de biocombustibles en el consumo total de gasolina y gasóleo de transporte en 2020.

Además, hoy por hoy, no existen fuentes de energía, incluida la nuclear, que puedan remplazar completamente al petróleo, el cual, dado su gran consumo creciente (unos 85 millones de barriles de crudo al día; 157.000 litros de petróleo por segundo) será cada ves más escaso y caro a lo largo de los próximos 10-15 años; ello originará importantes problemas sociales si no se hallan otras fuentes alternativas.

Por ahora las medidas han de consistir en protegernos y alejarnos lo más posible de los factores contaminantes y seguir luchando a fín de que los Estados aporten soluciones ecológicas eficaces.

Algunos datos indican que es posible: en los últimos cinco años la energía solar europea creció un 40-50%; Suecia abandonará el uso del petróleo antes de 15 años; el 50% del consumo eléctrico familiar de Dinamarca es de origen eólico; varias marcas de vehículos investigan con prototipos que funcionan con hidrógeno: Toyota consigue desarrollar un automóvil de célula de combustible de hidrógeno que ha recorrido 560 km. sin repostar ni contaminar; la Nasa batió un recor de altura (29,5 km) con el el avión solar "Helios"; el coche solar más rápido del mundo, "Nuna 2" (diseñado por estudiantes holandeses), recorrió toda Europa (6.500 km), tan solo con la energía de sus paneles solares, etc

Consecuentemente, debemos votar a favor de aquellos políticos y Gobiernos cuyos programas contengan las mejores medidas anti-contaminación y para la obtención de energías renovables ecológicas

Entre estas medidas generales, que deberían aplicar las autoridades estatales y municipales, pueden destacarse las siguientes:

- Suprimir progresivamente las actividades industriales que emitan substancias tóxicas o de efecto invernadero. Sacar fuera/lejos de las ciudades las industrias contaminantes que no puedan cerrarse: cementeras, papeleras, centrales térmicas, quemaderos de residuos, etc (las industrias causan el 20-30% de la contaminación atmosférica, las centrales térmicas de carbón o petróleo el 10-15% y los quemaderos de basuras el 4-7%)

- Controlar los índices de contaminación del tráfico, industrias y actividades, fijando unos límites progresivos (cada vez más bajos), inspeccionando y sancionando con rigor cualquier infracción.

- Crear cuerpos especiales de policías-inspectores de medio ambiente.

- Publicar en TV, radio, Internet, etc, varias veces al día, los índices de contaminación de cada ciudad

- Estimular al máximo la creación e instalación de energías limpias sustitutivas de los hidrocarburos (hidroeléctrica, solar, eólica, geotérmica, etc) subvencionando a los promotores y eximiendo de impuestos a los usuarios

- Promover y subvencionar amplias zonas de producción de energía solar y eólica
(todos los tejados, terrazas, fachadas y paredes cara sol, tierras áridas, desiertos, etc.)

- Políticas intensas de cuidado, protección y lucha contra los incendios en bosques y de repoblación forestal: plantar miles de árboles (al menos 10 nuevos por cada uno que se queme) (limpieza, cortafuegos, vigilancia, etc); ampliar y crear más parques naturales donde puedan perpetuarse animales y vegetales; limitar y controlar la caza y la pesca

- Normas obligando a un mejor aislamiento de los edificios y viviendas

- Sustitución de los actuales sistemas de calefacción (carbón, gasoil), causantes del 9-10% de la contaminación, por otros más limpios (gas natural, geotérmicos, eléctricos)

- Respecto al tráfico de vehículos, promover la fabricación y venta de automóviles limpios (eléctricos, hidrógeno, biocombustibles, etc.) Los transportes terrestres y automóviles originan el 60-80% de la contaminación atmosférica

- Eximir de impuestos a los usuarios de vehículos ecológicos e incrementar los impuestos a los de gasoil y gasolina más contaminantes y a los automóviles y embarcaciones de recreo (yates, 4/4, "tontoterrenos", etc)
En los motores diesel imponer el uso de filtros que retienen hasta el 80-90% de las partículas que emiten

- Reducción del tráfico rodado, prohibiendo la entrada y circulación de vehículos por ciudades o calles con índices de contaminación elevados y cobrar peajes de entrada y aparcamiento en fechas u horas de especial congestión del tráfico.
(En Estocolmo se consiguió, en 2006, una reducción del 30-50% del tráfico en el centro de la ciudad cobrando un pequeño peaje en horas de atasco)

- Desviar la afluencia del tráfico hacia grandes aparcamientos en las entradas de las ciudades, con enlaces a transportes públicos, taxis, etc.

- En casos de mucha contaminación permitir sólo la circulación de coches de mátricula par o impar en días alternos

- Evitar o modificar el paso de carreteras a través de pueblos y ciudades

- Multiplicar al máximo las calles exclusivamente peatonales y aumentar los parques y zonas verdes

- Crear calles exclusivas para coches "limpios" de velocidad limitada (eléctricos, etc) y multiplicar los carriles bici

- Aparcamientos reservados y gratuitos para vehículos "limpios"; parkigs públicos para bicicletas y patines o carretillas eléctricos gratuitos o de bajo alquiler para usar y devolver en otra zona

- Crear o aumentar redes de transportes públicos "limpios", rápidos, frecuentes, cómodos y baratos (FFCC, metro, bus de hidrógeno o bio, etc) Y taxis a gas o eléctricos, subvencionados y de bajo alquiler

- Estimular a las empresas para que creen puestos laborales asistidos desde el domicilio a través de internet (tele-trabajo) así como fomentar el uso de videoconferencias a distancia, evitando los desplazamientos diarios de los empleados y los viajes aéreos con el consiguiente ahorro de contaminación (los transportes aéreos y marítimos causan una contaminación del 15-25%)

- Normas y estudios técnicos para atenuar o alejar los niveles de ruidos (tráfico, aviones, industrias, locales, etc)

- Prohibir o limitar al máximo las carreras y rallies de coches, motos, lanchas, etc

- Regular y planificar un mejor aprovechamiento del agua (50-60% se pierde en el mar); construir nuevos pantanos y/o ampliar los existentes; mejores conducciones (existen fugas del 15-30% en acequias y tuberías); garantizar la potabilidad y evitar las contaminaciones de pozos y manantiales; mejorar la calidad de los rios y pantanos purificando los vertidos; potenciar el riego por aspersión y goteo; limitar las actividades innecesarias con gran gasto hídrico (riegos a manta, lavaderos de vehículos, c. de golf...); desalinizar agua del mar aprovechando la energía eólica, mentalizar a la población para que modere el consumo, etc

- Prohibir o limitar al máximo el uso de insecticidas y pesticidas

- Prohibición de fumar en toda clase de vehículos públicos y establecimientos (trenes, buses, bares cines, restaurantes, estaciones, comercios, etc)

- Prohibir o limitar al máximo los fuegos artificiales, festejos con hogueras, etc

- Usar al mínimo y reciclar todo tipo de materiales: papel, vidrios, plásticos (a nivel mundial se usan unos 500 millones de bolsas/año), metales, latas y otros desperdicios; evitar la quema de basuras; fomentar la obtención de energía de la biomasa

- Llevar a cabo frecuentes campañas en TV, radio, Intenet, escuelas, etc, mentalizando a la población sobre la importancia de disminuir el gasto de energía y el consumo de productos contaminantes o de efecto invernadero, instando especialmente a la moderación en el uso del automóvil y el avión . Establecer una asignatura de ecología en los colegios

MEDIDAS INDIVIDUALES

- Disminuir a niveles mínimos las actividades causantes de contaminación: gastar menos combustibles (carbón, hidrocarburos), agua y energía eléctrica

- Protegerse y evitar los lugares y factores contaminantes: vivir y trabajar alejado de zonas industrializadas así como de las calles y carreteras de tráfico intenso. Verificar cada día los índices de contaminación: si son elevados evitar circular o hacer ejercicio al aire libre; mantener cerradas las puertas y ventanas (ventilar la casa unos minutos solo por la noche, cuando el tráfico disminuye); si fuera preciso (enfermos asmáticos, trabajadores expuestos) usar mascarillas e incluso respiradores de oxígeno y/o sistemas de depuración del aire)

- Desplazarse más a pié, bicicleta o transportes colectivos. Caminar o hacer deporte por calles o lugares alejados del tráfico. (Para evitar riesgos, no es aconsejable utilizar la bicicleta por carreteras y calles en las que circulen coches y camiones)

- Adquirir electrodomésticos y vehículos "limpios" o de bajo consumo

- Usar menos el coche; viajar menos y más cerca; conducir de forma moderada y prudente, a velocidad adecuada y uniforme, utilizando en lo posible las marchas largas; evitar acelerones y frenadas; en las paradas, apagar el motor (no mantenerlo al ralentí). De esta forma se puede conseguir un ahorro de 10-20% en combustible y reducir un 50-70% las emisiones de gases tóxicos (¡Y ahorrar el 100 x 100, no contaminar en absoluto y no sufrir accidentes, si no se usa el vehículo, claro!)

Mínimo uso del avión; es el transporte más contaminante. El mismo trayecto realizado en tren contamina 10 veces menos que si se realiza en avión

- Menor consumo de electricidad; por cada Kw/hora de electricidad ahorrada, se evita la emisión de 1 Kg de CO2 en la central térmica de carbón o petróleo que produce esa electricidad; calefacción o aire acondicionado al mínimo (cada grado de temperatura en calefacción o aire acondicionado supone un 6 % de consumo extra de energía); comprar electrodomésticos nivel A de bajo consumo; usar horarios de tarifa reducida o nocturna; apagar radiadores en horas y zonas que no se usen; mantener puertas cerradas; aislar muros y techos; colocar ventanas de doble cristal; instalar bomba calor-frío; desenchufar Tv, Dvd y demás aparatos, no dejarlos en stand-bye; apagar las luces, instalar interruptores automáticos; usar bombillas de bajo consumo; lavadora o lavavajillas con carga máxima, programas cortos y en frío; tender en vez de usar secadora; usar microondas y cocinas de vitrocerámica; usar olla a presión, etc

- Procurar un menor consumo y una mayor pureza del agua; beber/cocinar o lavar alimentos o vajilla, con agua pura de manantial o potabilizada (en caso de duda debe hervirse o desinfectarse); evitar bañarse o lavar ropa, en ríos, playas, estanques, piscinas, etc. sospechosos o situados cerca de poblaciones, vertederos, cloacas, granjas, etc; ducha en vez de baño (ahorro 150 l. de agua y 30% de electricidad); dejar los grifos cerrados cuando no se usan (ah. 100 l. agua-día), no tirar al WC residuos, aceites, gasolina, etc; usar detergentes biodegradables y sin fosfatos; no lavar el coche en fuentes o ríos; cambiar el aceite usado del vehículo en un taller de punto verde, etc

- Reciclar el papel, plastico, vidrio, etc; utilizar los contenedores para separar cada producto; utilizar el menor volumen de papel posible; usar medios informáticos para envío de documentos y correo; sustituir los rollos y servilletas de papel por otras de tela lavable.

- No fumar en lugares cerrados ni permitirlo; reclamar y denunciar las infracciones: el tabaco contiene numerosas sustancias con efecto cancerígeno y es el primer factor de mortalidad

- No practicar/rechazar los deportes y espectáculos contaminantes, ruidosos o peligrosos para las personas o que impliquen malos tratos a los animales (carreras/rallyes de coches, "tontoterrenos" 4x4, motos, lanchas; vuelos acrobáticos/paracaidismo, caza, pesca, golf, boxeo, corridas de toros, encierros, etc

- Criticar y censurar a través de internet o de asociaciones "verdes" a las instituciones, empresas o indivíduos que sean responsables de situaciones o conductas contaminantes, ruidosas o nocivas para la salud o el medio ambiente (carencia de medidas preventivas, exceso o mala regulación del tráfico, industrias tóxicas, vertidos, basureros, filtraciones residuales, incumplimiento de normas, talas forestales excesivas, falta de zonas verdes, etc)


PORCENTAJES DE AHORRO DE ENERGÍA
(y consiguiente ahorro en contaminación y en gasto económico)

- Caminar o ir en bici: 100%
- Usar el bus, metro o FFCC: 70-80%
- Uso del tren en vez del avión: 80-90%
- Compartir el coche con más personas: 50-75%
- Usar coche pequeño: 30-40%
- Coche de bajo consumo: 20-25%
- Conducción moderada y uniforme: 10-15%
- Conducir a 90 Km/h: 15-25%
- Vehículo a punto: 5-10 %
- Neumáticos bien inflados: 3-5%
- Usar electrodomésticos de bajo consumo: 40-60%
- Uso de bomba calor-frío: 40-50%
- Calentador agua a menos de 50 grados: 20-30%
- Cocinar con microondas o vitrocerámica: 40-50%
- Uso de olla a presión: 60-80%
- Lavar en frío: 70-80%
- Bombillas de bajo consumo: 50-80%
- Aislamiento paredes y techos: 25-35%
- Cada grado de calefacción o aire acondicionado: 5-6%
- Doble ventana acristalada: 15-20%
- Aislar las juntas de puertas y ventanas: 5 -10%
- Comprar y usar papel reciclado: 80-100%



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