TRENES de alta velocidad y levitación magnética : presente y futuro / High-speed and magnetic levitation trains: present and future

Trains à grande vitesse et lévitation magnétique: présents et futurs
Hochgeschwindigkeits- und Magnetschwebezüge: Gegenwart und Zukunft
Trens de alta velocidade e de levitação magnética: presente e futuro
Treni di alta velocità e levitazione magnetica: presente e futuro
Высокоскоростные железнодорожные и на магнитной подвеске: настоящее и будущее
高速铁路和磁悬浮：现在和未来
उच्च गति और चुंबकीय उत्तोलन ट्रेनों: वर्तमान और भविष्य
高速および磁気浮上列車：現在および将来
سرعة عالية والقطارات المغنطيسى: الحاضر والمستقبل

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Junto a los trenes de alta velocidad que hoy alcanzan los 300/400 km/h, como el llamado "tren bala" japonés, los de levitación magnética, Maglev, al evitar el roce y flotar sobre los raíles, permiten la obtención de velocidades superiores.

Dicho tren Maglev, ha llegado a conseguir los 581 km/h en una prueba que se llevó a cabo en el año 2003.

La Central Japan Railway se propone poner en circulación, hacia el año 2025, el tren de levitación magnética más rápido del mundo, esperando que alcanzará velocidades de 550 kms/h

No se descarta que, en el futuro, los trenes puedan llegar a velocidades de 700 Km/h o superiores.

Además de estos sistemas de alta velocidad y levitación magnética se ensayan otros inventos o procedimientos técnicos que podrían ahorrar combustible usando pilas de hidrógeno, trenes sin rieles (tubulares) o con alas o alerones para planear flotando sobre una capa de aire de modo similar a como lo hacen los aviones (aerotrenes)

Y aunque los trenes de levitación magnética presentan en la actualidad problemas de coste económico, sobre todo por el cambio del sistema de raíles y por la enorme energía que necesitan, las posibilidades técnicas del ferrocarril del futuro y su competitividad frente al avión y los vehículos de motor de exploxión en seguridad, eficiencia, rapidez, economía y baja contaminación ambiental, le hacen candidato para acupar el primer puesto entre los medios de transporte continentales.