/ Causes des accidents de la circulation / Cause di gli accidenti di traffico / Ursachen der Verkehrsunfälle / यातायात दुर्घटनाओं का कारण / 交通事故の原因 / Causas dos acidentes de trânsito / Причины дорожно-транспортных происшествий / أسباب الحوادث المرورية
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Según la OMS (Organización Mundial de la Salud) cada año los accidentes de tráfico producen en el mundo una cifra aproximada de 1.200.000 de muertos
La mitad de las víctimas son peatones o moto/ciclistas; y constituyen la primera causa de muerte en jóvenes de entre 15 y 30 años)
Además se producen también unos 50 millones de heridos (?)
Causas principales:
(con frecuencia concurren dos o más de ellas)
- Factores humanos (90 % de los accidentes)
- Intoxicación alcohólica (30-50 % en accidentes mortales)
- Velocidad excesiva o inadecuada (20-30 %)
- Distracciones / uso del telefono movil, etc (20-30 %)
- Maniobras antirreglamentarias (10-20 %)
- Intoxicación por drogas: cocaína, cannabis y otras (3-5 % de los fallecidos)
- Patologías del sueño (5-6 %)
- Cansancio, fatiga (10-20 %)
- Otros factores: estado de la vía, del vehículo, atmosféricas, etc (10-15 %)
En España la la cifra anual de fallecidos se sitúa por encima de los 1000; parece que en los últimos años existe una tendencia a la estabilización o reducción de los siniestros debido a diversas medidas y circunstancias como son: la limitación de las velocidades máximas según el tipo de vía; también el aumento de controles por radar y la sanción de retirada del permiso de conducir por faltas graves o a infractores reincidentes (carnet por puntos)
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18 de octubre de 2014
15 de marzo de 2014
Medidas para evitar los ACCIDENTES de TRÁFICO / How to avoid TRAFFIC ACCIDENTS / Comment éviter les accidents de la circulation
Wie Verkehrsunfälle zu vermeiden
Come evitare gli incidenti stradali
Como evitar acidentes de trânsito
Как избежать дорожно-транспортных происшествий
如何避免交通事故
交通事故を回避する方法
यातायात दुर्घटनाओं से बचने के लिए कैसे
كيفية تجنب الحوادث المرورية
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Por parte de la Aministración:
Campañas de prevención y educación vial en la escuela y en los medios de comunicación
Mejorar el estado de las vías: neutralizar los "puntos negros"; eliminar cruces, pasos a nivel, curvas, trazados, desvíos y tramos peligrosos; establecer barreras de protección adecuadas (con pantallas laterales contínuas que cubran los huecos y palos de los guardarrailes o "quitamiedos" actuales, trágicos para los motoristas); más firmes antideslizantes, etc.
Mejorar la señalización, en especial la nocturna y la de zonas de riesgo (luces intermitentes, semáforos, avisos reflectantes, etc.
Aumentar los controles automáticos de velocidad, infracciones, etc, mediante cámaras y detectores electrónicos. Abundantes controles personales selectivos (permisos de conducir, estado de los vehículos, alcoholemia, drogas, etc.)
Además de sanciones administrativas (multas, retirada de puntos o del permiso, incautación del vehículo, etc) aplicar, para las infracciones graves, sanciones penales (en especial arrestos de fin de semana, cusos de reciclaje, asistencia a inválidos, trabajos comunitarios, tratamientos de desintoxicación de alcohol o drogas, etc)
Organizar y aumentar más y mejores transportes públicos, rápidos, confortables, no contaminantes y a precios reducidos o incluso gratuitos (redes de metro, trenes, autocares ecológicos, etc) para que los automovilistas prefieran usarlos y dejen el vehículo privado, que es caro, ruidoso, contaminante y sobre todo mucho más peligroso
Abrir muchas más calles peatonales y vías o carriles-bici
Por parte del conductor:
No es suficiente aprobar las pruebas y tener un permiso de conducir, hace falta, además, práctica, destreza, experiencia y sobre todo atención, serenidad y prudencia.
Evitar la velocidad excesiva o inadecuada
Mantener las distancias con otros vehículos
No consumir alcohol ni drogas
Evitar las distracciones (hablar por teléfono, fumar, manejo de aparatos, etc)
Especial atención a situaciones o maniobras peligrosas (pasos de peatones, ciclistas, carreteras de doble dirección, pasos a nivel, adelantamientos, tráfico intenso, retenciones, accidentes, condiciones metereológicas adversas, conducción nocturna, etc)
No conducir con stress, depresión, fatiga, cansancio, sueño o enfermedad (ciertos medicamentos pueden desorientar o producir somnolencia y falta de reflejos)
Utilizar sistemas de autoprotección (cinturón, casco, air-bag, reposa cabezas, dispositivos de retención infantil, prendas reflectantes, etc.) El cinturón ha salvado millones de vidas ya que reduce en un 75% el riesgo de lesiones en un accidente
Cuidar el buen estado del vehículo (frenos, neumáticos, luces, etc) Incorporar al mismo adelantos técnicos para una mayor seguridad: ABS, navegadores, controladores de velocidad, de distancias, ESP (control electrónico de estabilidad), GPS, etc.
Disminuir, en lo posible, el uso del vehículo privado y utilizar el transporte público (más ahorro, menos contaminación y menor accidentalidad: viajar en automóvil supone un riesgo 10-15 veces mayor que hacerlo en autocar y 30 veces mayor que ir en tren. El riesgo mortal en motocicleta es 10 veces superior al automóvil)
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Ver estos videos sobre medidas para evitar los accidentes de tráfico
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