MEDIDAS contra la CONTAMINACIÓN AMBIENTAL / Measures against the environmental pollution

MEDIDAS GENERALES

Las primordiales deberían consistir en gastar menos combustibles fósiles y buscar fuentes de energia "limpia" para evitar los efectos tóxicos de los principales contaminates: CO, CO2, O3, SO, SO2, NO, NO2, CH4, CFCs, HCs, Pb, Hg, Amianto, etc, cuyos índices siguen aumentando, especialmente en las grandes ciudades, donde, diluidos en el llamado "smog", alcanzan niveles y densidades altamente peligrosos (es más, las propias ciudades generan el 80-90% de sus gases tóxicos)

Según la OMS, la mala calidad del aire afecta la salud de más de la mitad de la población mundial; en ciertos lugares las concentraciones de partículas pueden estar hasta 50 veces por encima de los valores recomendados.

En los últimos 20 años la contaminación ambiental planetaria se ha incrementado en un 40/50%.

No parece que los convenios internacionales (como el Protocolo de Kioto de 2002, que pretende reducir un 5%, las emisiones de algunos gases de efecto invernadero durante el período 2008-2012 o el Plan de acción de la CE para la eficiencia energética con medidas para reducir el consumo de energía en un 20% entre 2007-2020) vayan a resolver los graves problemas de la contaminación ambiental, sobre todo cuando muchos grandes Estados tampoco los han suscrito.

No obstante hay que alabar esta decisión del Consejo Europeo (marzo de 2007) aprobando un plan energético obligatorio que incluye un recorte del 20% de sus emisiones de dióxido de carbono antes del año 2020 y consumir más energías renovables para que representen el 20% del consumo total de la UE (en vez del 7% en 2006) y el compromiso de lograr una cuota mínima de un 10% de biocombustibles en el consumo total de gasolina y gasóleo de transporte en 2020.

Además, hoy por hoy, no existen fuentes de energía, incluida la nuclear, que puedan remplazar completamente al petróleo, el cual, dado su gran consumo creciente (unos 85 millones de barriles de crudo al día; 157.000 litros de petróleo por segundo) será cada ves más escaso y caro a lo largo de los próximos 10-15 años; ello originará importantes problemas sociales si no se hallan otras fuentes alternativas.

Por ahora las medidas han de consistir en protegernos y alejarnos lo más posible de los factores contaminantes y seguir luchando a fín de que los Estados aporten soluciones ecológicas eficaces.

Algunos datos indican que es posible: en los últimos cinco años la energía solar europea creció un 40-50%; Suecia abandonará el uso del petróleo antes de 15 años; el 50% del consumo eléctrico familiar de Dinamarca es de origen eólico; varias marcas de vehículos investigan con prototipos que funcionan con hidrógeno: Toyota consigue desarrollar un automóvil de célula de combustible de hidrógeno que ha recorrido 560 km. sin repostar ni contaminar; la Nasa batió un recor de altura (29,5 km) con el el avión solar "Helios"; el coche solar más rápido del mundo, "Nuna 2" (diseñado por estudiantes holandeses), recorrió toda Europa (6.500 km), tan solo con la energía de sus paneles solares, etc

Consecuentemente, debemos votar a favor de aquellos políticos y Gobiernos cuyos programas contengan las mejores medidas anti-contaminación y para la obtención de energías renovables ecológicas

Entre estas medidas generales, que deberían aplicar las autoridades estatales y municipales, pueden destacarse las siguientes:

- Suprimir progresivamente las actividades industriales que emitan substancias tóxicas o de efecto invernadero. Sacar fuera/lejos de las ciudades las industrias contaminantes que no puedan cerrarse: cementeras, papeleras, centrales térmicas, quemaderos de residuos, etc (las industrias causan el 20-30% de la contaminación atmosférica, las centrales térmicas de carbón o petróleo el 10-15% y los quemaderos de basuras el 4-7%)

- Controlar los índices de contaminación del tráfico, industrias y actividades, fijando unos límites progresivos (cada vez más bajos), inspeccionando y sancionando con rigor cualquier infracción.

- Crear cuerpos especiales de policías-inspectores de medio ambiente.

- Publicar en TV, radio, Internet, etc, varias veces al día, los índices de contaminación de cada ciudad

- Estimular al máximo la creación e instalación de energías limpias sustitutivas de los hidrocarburos (hidroeléctrica, solar, eólica, geotérmica, etc) subvencionando a los promotores y eximiendo de impuestos a los usuarios

- Promover y subvencionar amplias zonas de producción de energía solar y eólica
(todos los tejados, terrazas, fachadas y paredes cara sol, tierras áridas, desiertos, etc.)

- Políticas intensas de cuidado, protección y lucha contra los incendios en bosques y de repoblación forestal: plantar miles de árboles (al menos 10 nuevos por cada uno que se queme) (limpieza, cortafuegos, vigilancia, etc); ampliar y crear más parques naturales donde puedan perpetuarse animales y vegetales; limitar y controlar la caza y la pesca

- Normas obligando a un mejor aislamiento de los edificios y viviendas

- Sustitución de los actuales sistemas de calefacción (carbón, gasoil), causantes del 9-10% de la contaminación, por otros más limpios (gas natural, geotérmicos, eléctricos)

- Respecto al tráfico de vehículos, promover la fabricación y venta de automóviles limpios (eléctricos, hidrógeno, biocombustibles, etc.) Los transportes terrestres y automóviles originan el 60-80% de la contaminación atmosférica

- Eximir de impuestos a los usuarios de vehículos ecológicos e incrementar los impuestos a los de gasoil y gasolina más contaminantes y a los automóviles y embarcaciones de recreo (yates, 4/4, "tontoterrenos", etc)
En los motores diesel imponer el uso de filtros que retienen hasta el 80-90% de las partículas que emiten

- Reducción del tráfico rodado, prohibiendo la entrada y circulación de vehículos por ciudades o calles con índices de contaminación elevados y cobrar peajes de entrada y aparcamiento en fechas u horas de especial congestión del tráfico.
(En Estocolmo se consiguió, en 2006, una reducción del 30-50% del tráfico en el centro de la ciudad cobrando un pequeño peaje en horas de atasco)

- Desviar la afluencia del tráfico hacia grandes aparcamientos en las entradas de las ciudades, con enlaces a transportes públicos, taxis, etc.

- En casos de mucha contaminación permitir sólo la circulación de coches de mátricula par o impar en días alternos

- Evitar o modificar el paso de carreteras a través de pueblos y ciudades

- Multiplicar al máximo las calles exclusivamente peatonales y aumentar los parques y zonas verdes

- Crear calles exclusivas para coches "limpios" de velocidad limitada (eléctricos, etc) y multiplicar los carriles bici

- Aparcamientos reservados y gratuitos para vehículos "limpios"; parkigs públicos para bicicletas y patines o carretillas eléctricos gratuitos o de bajo alquiler para usar y devolver en otra zona

- Crear o aumentar redes de transportes públicos "limpios", rápidos, frecuentes, cómodos y baratos (FFCC, metro, bus de hidrógeno o bio, etc) Y taxis a gas o eléctricos, subvencionados y de bajo alquiler

- Estimular a las empresas para que creen puestos laborales asistidos desde el domicilio a través de internet (tele-trabajo) así como fomentar el uso de videoconferencias a distancia, evitando los desplazamientos diarios de los empleados y los viajes aéreos con el consiguiente ahorro de contaminación (los transportes aéreos y marítimos causan una contaminación del 15-25%)

- Normas y estudios técnicos para atenuar o alejar los niveles de ruidos (tráfico, aviones, industrias, locales, etc)

- Prohibir o limitar al máximo las carreras y rallies de coches, motos, lanchas, etc

- Regular y planificar un mejor aprovechamiento del agua (50-60% se pierde en el mar); construir nuevos pantanos y/o ampliar los existentes; mejores conducciones (existen fugas del 15-30% en acequias y tuberías); garantizar la potabilidad y evitar las contaminaciones de pozos y manantiales; mejorar la calidad de los rios y pantanos purificando los vertidos; potenciar el riego por aspersión y goteo; limitar las actividades innecesarias con gran gasto hídrico (riegos a manta, lavaderos de vehículos, c. de golf...); desalinizar agua del mar aprovechando la energía eólica, mentalizar a la población para que modere el consumo, etc

- Prohibir o limitar al máximo el uso de insecticidas y pesticidas

- Prohibición de fumar en toda clase de vehículos públicos y establecimientos (trenes, buses, bares cines, restaurantes, estaciones, comercios, etc)

- Prohibir o limitar al máximo los fuegos artificiales, festejos con hogueras, etc

- Usar al mínimo y reciclar todo tipo de materiales: papel, vidrios, plásticos (a nivel mundial se usan unos 500 millones de bolsas/año), metales, latas y otros desperdicios; evitar la quema de basuras; fomentar la obtención de energía de la biomasa

- Llevar a cabo frecuentes campañas en TV, radio, Intenet, escuelas, etc, mentalizando a la población sobre la importancia de disminuir el gasto de energía y el consumo de productos contaminantes o de efecto invernadero, instando especialmente a la moderación en el uso del automóvil y el avión . Establecer una asignatura de ecología en los colegios

MEDIDAS INDIVIDUALES

- Disminuir a niveles mínimos las actividades causantes de contaminación: gastar menos combustibles (carbón, hidrocarburos), agua y energía eléctrica

- Protegerse y evitar los lugares y factores contaminantes: vivir y trabajar alejado de zonas industrializadas así como de las calles y carreteras de tráfico intenso. Verificar cada día los índices de contaminación: si son elevados evitar circular o hacer ejercicio al aire libre; mantener cerradas las puertas y ventanas (ventilar la casa unos minutos solo por la noche, cuando el tráfico disminuye); si fuera preciso (enfermos asmáticos, trabajadores expuestos) usar mascarillas e incluso respiradores de oxígeno y/o sistemas de depuración del aire)

- Desplazarse más a pié, bicicleta o transportes colectivos. Caminar o hacer deporte por calles o lugares alejados del tráfico. (Para evitar riesgos, no es aconsejable utilizar la bicicleta por carreteras y calles en las que circulen coches y camiones)

- Adquirir electrodomésticos y vehículos "limpios" o de bajo consumo

- Usar menos el coche; viajar menos y más cerca; conducir de forma moderada y prudente, a velocidad adecuada y uniforme, utilizando en lo posible las marchas largas; evitar acelerones y frenadas; en las paradas, apagar el motor (no mantenerlo al ralentí). De esta forma se puede conseguir un ahorro de 10-20% en combustible y reducir un 50-70% las emisiones de gases tóxicos (¡Y ahorrar el 100 x 100, no contaminar en absoluto y no sufrir accidentes, si no se usa el vehículo, claro!)

Mínimo uso del avión; es el transporte más contaminante. El mismo trayecto realizado en tren contamina 10 veces menos que si se realiza en avión

- Menor consumo de electricidad; por cada Kw/hora de electricidad ahorrada, se evita la emisión de 1 Kg de CO2 en la central térmica de carbón o petróleo que produce esa electricidad; calefacción o aire acondicionado al mínimo (cada grado de temperatura en calefacción o aire acondicionado supone un 6 % de consumo extra de energía); comprar electrodomésticos nivel A de bajo consumo; usar horarios de tarifa reducida o nocturna; apagar radiadores en horas y zonas que no se usen; mantener puertas cerradas; aislar muros y techos; colocar ventanas de doble cristal; instalar bomba calor-frío; desenchufar Tv, Dvd y demás aparatos, no dejarlos en stand-bye; apagar las luces, instalar interruptores automáticos; usar bombillas de bajo consumo; lavadora o lavavajillas con carga máxima, programas cortos y en frío; tender en vez de usar secadora; usar microondas y cocinas de vitrocerámica; usar olla a presión, etc

- Procurar un menor consumo y una mayor pureza del agua; beber/cocinar o lavar alimentos o vajilla, con agua pura de manantial o potabilizada (en caso de duda debe hervirse o desinfectarse); evitar bañarse o lavar ropa, en ríos, playas, estanques, piscinas, etc. sospechosos o situados cerca de poblaciones, vertederos, cloacas, granjas, etc; ducha en vez de baño (ahorro 150 l. de agua y 30% de electricidad); dejar los grifos cerrados cuando no se usan (ah. 100 l. agua-día), no tirar al WC residuos, aceites, gasolina, etc; usar detergentes biodegradables y sin fosfatos; no lavar el coche en fuentes o ríos; cambiar el aceite usado del vehículo en un taller de punto verde, etc

- Reciclar el papel, plastico, vidrio, etc; utilizar los contenedores para separar cada producto; utilizar el menor volumen de papel posible; usar medios informáticos para envío de documentos y correo; sustituir los rollos y servilletas de papel por otras de tela lavable.

- No fumar en lugares cerrados ni permitirlo; reclamar y denunciar las infracciones: el tabaco contiene numerosas sustancias con efecto cancerígeno y es el primer factor de mortalidad

- No practicar/rechazar los deportes y espectáculos contaminantes, ruidosos o peligrosos para las personas o que impliquen malos tratos a los animales (carreras/rallyes de coches, "tontoterrenos" 4x4, motos, lanchas; vuelos acrobáticos/paracaidismo, caza, pesca, golf, boxeo, corridas de toros, encierros, etc

- Criticar y censurar a través de internet o de asociaciones "verdes" a las instituciones, empresas o indivíduos que sean responsables de situaciones o conductas contaminantes, ruidosas o nocivas para la salud o el medio ambiente (carencia de medidas preventivas, exceso o mala regulación del tráfico, industrias tóxicas, vertidos, basureros, filtraciones residuales, incumplimiento de normas, talas forestales excesivas, falta de zonas verdes, etc)


PORCENTAJES DE AHORRO DE ENERGÍA
(y consiguiente ahorro en contaminación y en gasto económico)

- Caminar o ir en bici: 100%
- Usar el bus, metro o FFCC: 70-80%
- Uso del tren en vez del avión: 80-90%
- Compartir el coche con más personas: 50-75%
- Usar coche pequeño: 30-40%
- Coche de bajo consumo: 20-25%
- Conducción moderada y uniforme: 10-15%
- Conducir a 90 Km/h: 15-25%
- Vehículo a punto: 5-10 %
- Neumáticos bien inflados: 3-5%
- Usar electrodomésticos de bajo consumo: 40-60%
- Uso de bomba calor-frío: 40-50%
- Calentador agua a menos de 50 grados: 20-30%
- Cocinar con microondas o vitrocerámica: 40-50%
- Uso de olla a presión: 60-80%
- Lavar en frío: 70-80%
- Bombillas de bajo consumo: 50-80%
- Aislamiento paredes y techos: 25-35%
- Cada grado de calefacción o aire acondicionado: 5-6%
- Doble ventana acristalada: 15-20%
- Aislar las juntas de puertas y ventanas: 5 -10%
- Comprar y usar papel reciclado: 80-100%



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CIUDADES más CONTAMINADAS del mundo / The world's most polluted cities

Die verschmutzten Städte der Welt
Les villes les plus polluées du monde
Città più inquinate del mondo
As cidades mais poluídas do mundo
Наиболее загрязненные города мира
世界上污染最严重的城市
दुनिया के सबसे प्रदूषित शहरों में
世界で最も汚染された都市
أكثر المدن تلوثا في العالم

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La CONTAMINACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE MUNDIAL - en el aire atmosférico, mares/océanos, suelo, ríos, lagos, animales, vegetales, alimentos, productos maufacturados, etc - origina cada año ingentes cantidades de enfermedades y muertes.

Continuamente se vierten y concentran en el espacio aéreo del planeta muchas toneladas de humos y gases tóxicos producidos por las emisiones de los más de 1.200 millones de motores de combustión instalados en vehículos, aviones, barcos, máquinas, herramientas y similares, así como de los procesos industriales, centrales térmicas de carbón o petróleo, industrias químicas, quemaderos de basuras, calefaciones, incendios, etc

Según la OMS (Organizacion Mundial de la Salud), la mala calidad del aire afecta la salud de más de la mitad de la población mundial; en ciertos lugares las concentraciones de partículas pueden estar hasta 50 veces por encima de los valores recomendados.

Las investigaciones e informes realizados por la OMS y otras a entidades y expertos en materia ambiental indican que los principales contaminantes de la atmósfera están generados por los combustibles a base de carbón o hidrocarburos (petróleo, gasoil, gasolina, etc) utilizados para obtener energía en el tráfico de automóviles, trenes, aviones, en motores de fábricas y herramientas, para calefacciones, centrales geotérmicas de produccion de electricidad, y también por el humo de incendios forestales, quema de basuras, y por la liberación de productos químicos de efecto invernadero, tóxicos o irritantes, compuestos clorados, pesticidas, insecticidas, detergentes, derrames de petróleo líquido, mercurio, plomo, asbesto, hollín, polvo de procesos industriales y derribos, etc)


PRINCIPALES CONTAMINANTES Y DE EFECTO INVERNADERO

Monóxido de Carbono (CO)

Dióxido de Carbono (CO2)

Ozono (O3)

Oxido y bióxido de azufre (SO-SO2)

Óxido nítrico (NO)

Bióxido de Nitrógeno (NO2)

Metano (Ch4)

Clorofluorocarbonos (CFC) y compuestos halogenados

Hidrocarburos (HC) - Benceno, Tolueno, Formaldehido, etc

Plomo (Pb)

Asbesto (amianto)

Mercurio (Hg)

Partículas de gases-humos-hollin-carbón.polvo

El ácido sulfúrico (SO4H2) y el ácido nítrico (HNO3) derivados de compuestos de azufre y nitrógeno, al mezclarse en la atmósfera con vapor de agua, dan lugar a la lluvia ácida, originando la acidificación de los suelos, destrucción de las zonas de cultivo, bosques, etc.

Existen otros muchos contaminantes peligrosos relacionados principalmente con accidentes (escapes o vertidos) más limitados, producidos en el ambito industrial, agrícola, tráfico, transporte, incendios, etc.
Entre ellos pueden mencionarse los siguientes:

fósforo, ácido sulfhídrico, organofosforados utilizados como insecticidas, organoclorados, herbicidas, ácido clorhídrico, ácido fluorídrico, pesticidas, amoniaco, compuestos de arsénico, compuestos de cianuro, metanol, isopropanol, glicoles, metilbromuro, talio, bario, fluor, nitrógeno líquido, arsénico, cadmio, lejías, detergentes, propilenglicol, anilina, acetona, etc

También son muy peligrosos para la salud y el medio ambiente los contaminantes orgánicos persistentes (COPS); se degradan y se expanden por la atmósfera y el agua, esparciéndose por todo el Planeta y pueden acumularse en los animales y las plantas.

Se trata de dioxinas, furanos, PCB, hexaclorobenceno, plaguicidas -DDT, aldrina, clordano, dieldrina, endrina, heptacloro, mirex y toxafeno, pentabromdifenileter, hexabromobifenilo, clordecona lindano y perfluorooctosulfonatos
Los países deben tomar medidas para eliminar o restringir el empleo y las emisiones de estas sustancias.

LAS MAYORES FUENTES DE CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA Y SU PROPORCIÓN APROXIMADA, SON:

- Transportes terrestres y automóviles 60-80%
- Transporte aéreo y marítimo 15-25%
- Industrias 20-30% (papeleras, cementeras, etc)
- Centrales térmicas de carbón o petróleo 10-15%
- Calefacciones 8-10%
- Quemaderos de basuras y deshechos 4-7%
- Otras fuentes (volcanes, incendios, etc.) 2-7%

Por otra parte los gases contaminantes atmosféricos, por medio de las lluvias y la impregnación de las nieblas, acaban cayendo sobre los campos, ríos y mares, donde, mezclados con otros tóxicos sólidos o líquidos procedentes de vertidos, escapes, minas, industrias, basuras y excrementos producidos por los 7.000 millones de habitantes del planeta, deterioran o envenenan los cultivos, animales y peces y/o son inhalados/ingeridos por los seres humanos directamente o través de la cadena alimentaria.

Y no olvidar, los incendios forestales, las talas de madera y otras actividades humanas que originan la desaparición progresiva de miles de hectáreas de selvas y bosques que dejan de asumir la purificación (fotosíntesis) del CO2 y otros gases tóxicos de la atmósfera dando lugar a un cambio en el equilibrio natural con incremento de la temperatura global (efecto invernadero). Ello puede producir, dentro de algunos años, consecuencias y desastres irreparables (deshielo de las zonas polares, desertización, inundaciones por la subida del nivel de los mares, hambrunas, propagación de enfermedades, etc.)

Hay, además, otros muchos factores ambientales, debidos a la pobreza, que sufren muchos regiones y países del mundo, como la escasez de agua potable, la falta de alcantarillado y viviendas sanas o la proliferación de insectos y parásitos que afectan a la salud produciendo muchas enfermedades graves y fallecimientos (diarreas, infecciones respiratorias, malaria, tracoma, dengue, filariasis y otras muchas patologías infecciosas y parasitarias)


PAISES CON MAYORES NIVELES DE CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

Según los datos ofrecidos por la OMS, son los siguientes:

China, Mongolia, Botswuana, Egipto, Bangladesh, Bosnia-Herzegovina, la India, Kuwait, Nepal, Nigeria, Pakistán, Arabia Saudí, Senegal, Emiratos Arabes, Irán y Madagascar

Pero el problema es también muy importante, y a veces alarmante, en numerosos países, ciudades y regiones de Europa oriental, Asia, Africa y América, que no superan los índices de limpieza recomendados por la OMS, sobre todo en las grandes ciudades.
Y, entre ellos, en Europa occidental, Italia y España tienen, al parecer, más contaminación que Francia, Alemania, Dinamarca, Austria o Inglaterra, aunque éstas poseen también ciudades y zonas poco envidiables al respecto. Las más limpias, Finlandia, Suecia y Luxemburgo.

En España, unos 12 millones de personas viven en zonas con aire contaminado, estimándose que dicha contaminación causa unas 16.000 muertes prematuras al año.
La calidad de la atmósfera de casi todas las grandes ciudades españolas - Madrid, Barcelona, Zaragoza, Granada, Sevilla, Valencia, Málaga, Bilbao, Sta Cruz de Tenerife, Gijón, etc. - no alcanza los niveles de pureza recomendados.
(En cambio, bastantes pequeñas y medianas ciudades de provincias como Huesca, Soria, Santiago de Compostela, Lugo, Logroño, León, Cuenca, Ávila, Teruel, Cáceres, Badajoz, Las Palmas de Gran Canaria, Arrecife de Lanzarote, etc, además de numerosos pueblos de zonas rurales, disfrutan de aires notablemente limpios)


CIUDADES MÁS CONTAMINADAS DEL MUNDO

Una de las formas de esta contaminación, quizá la más inmediata y nociva, es la contaminación atmosférica que se produce en las grandes ciudades donde alcanza niveles y densidades altamente peligrosos (es mas, las propias ciudades generan el 80-90% de los gases tóxicos)
La mayoría de las grandes urbes rebasan los indices establecidos sobre la imprescindible pureza del aire. Pocas de ellas (exceptuando algunas ciudades escandinavas) cumplen las recomendaciones de la OMS al respecto.

Entre las ciudades más contaminadas del mundo se pueden destacar las siguientes:


México-capital
Bangkok (Tahilandia)
Beijing (China)
Bombay (India)
Buenos Aires (Argentina)
Calcuta (India)
N. Delhi (India)
Karachi (Pakistán)
Londres (Inglaterra)
Manila (Filipinas)
Nueva York (USA)
Río de Janeiro (Brasil)
Seúl (Corea del Sur)
Shanghai (China)
Tokio (Japón)
Chernobyl (Ucrania)
Bagdag (Irak)
Moscu (Rusia)
Dacca (Bangladés)
Lagos (Nigeria)
Los Angeles (USA)
Maputo (Mozambique)
Norlisk (Rusia)
Bandar Seri Begawan (Brunei)
Yakarta (Indonesia)
Linfen (China)
El Cairo (Egipto)
Hainan (China)
Mailuu Suu (Kirygistan)
Rudnaya Pristan (Rusia)
Dzerzinsk (Rusia)
Kabwe (Zambia)
Ranipet (India)
La Oroya (Perú)
Sumgait (Azerbayan)

Seguramente se podrían añadir a esta relación algunas decenas de ciudades más con niveles
tóxicos similares...

PATOLOGÍAS Y MUERTES CAUSADAS POR LA CONTAMINACIÓN

Entre las patologías más frecuentes que producen los contaminantes ambientales hay que mencionar las siguientes:

Irritación de ojos, nariz y garganta, infecciones respiratorias, bronquitis, neumonías, afecciones cardiacas y respiratorias, alteraciones hemodinámicas, sensoriales, digestivas, cánceres de pulmón, vejiga, faringe, laringe, leucemias, alteraciones del cerebro y sistema nervioso, infertilidad, afectación del desarrollo infantil, alergias, etc, con un riesgo específico para las personas que por motivos profesionales o habitacionales, se ven sometidos a fuentes próximas o bien las soportan de forma prolongada.

Existen colectivos más vulnerables como los fetos y mujeres embarazadas, los recién nacidos, niños, ancianos y enfermos de pulmón y corazón.

La cifra total de muertes y patologias causadas por la contaminaciòn es difícil de calcular con exactitud, pero puede afirmarse que sus consecuencias alcanzan en mayor o menor grado a todos los países del mundo y a cada uno de sus habitantes y que las cifras de mortalidad aumentan de forma progresiva en relación con los lugares más contaminados.

Algunos expertos estiman que la contaminación podría causar en el mundo entre 1,3 a 1,5 millones de muertes cada año - unas 300 mil en la Union Europea, - como consecuencia de la producción o agravamiento de una gran variedad de enfermedades, como las indicadas anteriormente.


POSIBLES SOLUCIONES PARA DISMINUIR LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

Para tratar de limitar y reducir las emisiones de contaminación ambiental, el 16 de febrero de 2005 entró en vigor el llamado Protocolo de Kioto, que fué ratificado por 146 países, aunque no por algunos de los más contaminantes como Estados Unidos o China.

Pero, a pesar de dicho tratado, la contaminación mundial sigue creciendo...

¿Es posible alguna otra solución eficaz para aliviar el enorme problema de la contaminación de las grandes ciudades?
 No parece probable en los próximos años... mientras se mantenga - y sea rentable para las grandes oligarquías economicas mundiales - el actual sistema energético basado en los hidrocarburos.
Por otra parte, las ciudades siguen creciendo ya que las poblaciones emigran hacia ellas en busca del trabajo o los recursos que no tienen en las zonas rurales o en los paises pobres. Y a mayores concentraciones humanas, más contaminación ...

Pero las SOLUCIONES son conocidas. Bastaría  aplicarlas en las dosis masivas que fueran precisas:

- Asegurar la paz y los recursos en los países pobres o en vías de desarrollo, para que sus poblaciones no tuvieran que emigrar hacia otros paises o hacia las ciudades.

- Sustitucion de los combustibles fósiles y radiactivos por las energías renovables - solar, eólica, hidráulica, maremotriz, geotérmica, biocombustión, uso del hidrógeno, etc -

- Disponer de una red de detectores de la contaminacion atmosférica, informando de los datos a la población a traves de internet y demás medios de comunicación y difundiendo de las medidas adecuadas cuando se agrave la situación (especialmente restricción del tráfico rodado y de las emisiones más contaminantes)

- Organizar el tráfico de vehículos en las grandes urbes, penalizando o gravando con tasas u horarios limitados a los que utilizan carburantes contaminantes y premiando el uso de vehículos eléctricos, hibridos, o que funcionen con hidrógeno o gas comprimido.

- Aumentar los transportes colectivos no contaminantes: metro, trolebuses, taxis eléctricos, etc 

- Aumentar los carriles y calles exclusivos para peatones y ciclistas.

- Evitar o sacar de las ciudades las industrias contaminantes o los focos de emisión de sustancias químicas o gases tóxicos.

- Sustituir las calefacciones de gasoil y carbón, por otras que funciones con gas u electricidad

- Recogida selectiva de basuras y productos nocivos para reciclar al máximo los componentes aprovechables y evitar la acumulación o quema de los mismos.

- Realizar abundantes campañas de concienciacion medioambiental, mediante la televisión y la radio, en colegios, etc

Para saber más se sugiere consultar sobre la materia, (listas de ciudades más contaminadas, informes de la OMS, medidas aconsejables, etc) en los principales buscadores de Internet

Como la enumeración de las ciudades y paises con su grado de contaminación sería interminable, se sugiere consultar en Internet la de cada lugar, indicando el nombre de la ciudad, país o zona concreta.

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MEDIDAS contra la CONTAMINACIÓN ambiental / Measures against the environmental pollution / Mesures contre la pollution de l'environnement

 Maßnahmen gegen die Umweltverschmutzung / Misure contro l'inquinamento ambientale / Medidas contra a poluição ambiental / Меры по борьбе с загрязнением окружающей среды / 环境污染防治措施 / पर्यावरण प्रदूषण के खिलाफ उपाय / 環境汚染対策/ تدابير مكافحة التلوث البيئي

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MEDIDAS GENERALES 

Las primordiales deberían consistir en gastar menos combustibles fósiles y buscar fuentes de energia "limpia" para evitar los efectos tóxicos de los principales contaminantes: CO, CO2, O3, SO, SO2, NO, NO2, CH4, CFCs, HCs, Plomo, Mercurio, Amianto, etc, cuyos índices siguen aumentando, especialmente en las grandes ciudades, donde, diluidos en el llamado "smog", alcanzan niveles y densidades altamente peligrosos (es más, las propias ciudades generan el 80-90% de sus gases tóxicos)

Según la OMS, la mala calidad del aire afecta la salud de más de la mitad de la población mundial; en ciertos lugares las concentraciones de partículas pueden estar hasta 50 veces por encima de los valores recomendados.

No parece que los convenios internacionales (como el Protocolo de Kioto, que pretende reducir un 5%, las emisiones de algunos gases de efecto invernadero o el Plan de acción de la CE para la eficiencia energética con medidas para reducir el consumo de energía en un 20%) vayan a resolver los graves problemas de la contaminación ambiental, sobre todo cuando muchos grandes Estados tampoco los han suscrito.

Además, hoy por hoy, no existen fuentes de energía, incluida la nuclear, que puedan remplazar completamente al petróleo, el cual, dado su gran consumo creciente (unos 85 millones de barriles de crudo al día; 157.000 litros de petróleo por segundo) será cada ves más escaso y caro a lo largo de los próximos 10-15 años, hasta no resultar rentable su extracción; será el fin del petróleo; ello originará importantes problemas sociales si no se  han desarrollado otras fuentes alternativas.

Pero por ahora las medidas han de consistir en protegernos y alejarnos lo más posible de los factores contaminantes y seguir luchando a fín de que los Estados aporten soluciones ecológicas eficaces.

Algunos datos indican que es posible: en los ultimos cinco años la energía solar europea creció un 40-50%; Suecia abandonará el uso del petróleo antes de 15 años; el 50% del consumo electrico familiar de Dinamarca es de origen eólico; varias marcas de vehículos investigan con prototipos que funcionan con hidrógreno: Toyota consigue desarrollar un automóvil de célula de combustible de hidrógeno que ha recorrido 560 km. sin repostar ni contaminar; la Nasa batió un record de altura (29,5 km) con el el avión solar "Helios"; el coche solar más rápido del mundo, "Nuna 2" (diseñado por estudiantes holandeses), recorrió toda Europa (6.500 km), tan solo con la energía de sus paneles solares, etc

Consecuentemente, debemos votar a favor de aquellos políticos y Gobiernos cuyos programas contengan las mejores medidas anti-contaminación y para la obtención de energías renovables ecológicas

Entre estas medidas generales, que deberían aplicar las autoridades estatales y municipales, pueden destacarse las siguientes:

- Suprimir progresivamente las actividades industriales que emitan substancias tóxicas o de efecto invernadero. Sacar fuera/lejos de las ciudades las industrias contaminantes que no puedan cerrarse: cementeras, papeleras, centrales térmicas, quemaderos de residuos, etc (las industrias causan el 20-30% de la contaminación atmosférica, las centrales térmicas de carbón o petróleo el 10-15% y los quemaderos de basuras el 4-7%)

- Controlar los índices de contaminación del tráfico, industrias y actividades, fijando unos límites progresivos (cada vez más bajos), inspeccionando y sancionando con rigor cualquier infracción.

- Crear cuerpos especiales de policías-inspectores de medio ambiente. Publicar en TV, radio, Internet, etc, varias veces al día, los índices de contaminación de cada ciudad

- Estimular al máximo la creación e instalación de energías limpias sustitutivas de los hidrocarburos (hidroeléctrica, solar, eólica, geotérmica, etc) subvencionando a los promotores y eximiendo de impuestos a los usuarios

- Promover y subvencionar amplias zonas de producción de energía solar y eólica
(todos los tejados, terrazas, fachadas y paredes cara sol, tierras áridas, desiertos, etc.)

- Políticas intensas de cuidado, protección y lucha contra los incendios en bosques y de repoblación forestal: plantar miles de árboles (al menos 10 nuevos por cada uno que se queme) (limpieza, cortafuegos, vigilancia, etc); ampliar y crear más parques naturales donde puedan perpetuarse animales y vegetales; limitar y controlar la caza y la pesca

- Normas obligando a un mejor aislamiento de los edificios y viviendas

- Sustitución de los actuales sistemas de calefacción (carbón, gasoil), causantes del 9-10% de la contaminación, por otros más limpios (gas natural, geotérmicos, eléctricos)

- Respecto al tráfico de vehículos, promover la fabricación y venta de automóviles limpios (eléctricos, hidrógeno, biocombustibles, etc.) Los transportes terrestres y automóviles originan el 60-80% de la contaminación atmosférica

- Eximir de impuestos a los usuarios de vehículos ecológicos e incrementar los impuestos a los de gasoil y gasolina más contaminantes y a los automóviles y embarcaciones de recreo (yates, 4/4, "tontoterrenos", etc)
En los motores diesel imponer el uso de filtros que retienen hasta el 80-90% de las partículas que emiten

- Reducción del tráfico rodado, prohibiendo la entrada y circulación de vehículos por ciudades o calles con índices de contaminación elevados y cobrar peajes de entrada y aparcamiento en fechas u horas de especial congestión del tráfico.
(En Estocolmo se consiguió, en 2006, una reducción del 30-50% del tráfico en el centro de la ciudad cobrando un pequeño peaje en horas de atasco)

- Desviar la afluencia del tráfico hacia grandes aparcamientos en las entradas de las ciudades, con enlaces a transportes públicos, taxis, etc.

- En casos de mucha contaminación permitir sólo la circulación de coches de mátricula par o impar en días alternos

- Evitar o modificar el paso de carreteras a través de pueblos y ciudades

- Multiplicar al máximo las calles exclusivamente peatonales y aumentar los parques y zonas verdes

- Crear calles exclusivas para coches "limpios" de velocidad limitada (electricos, etc) y multiplicar los carriles bici

- Aparcamientos reservados y gratuitos para vehículos "limpios"; parkins publicos para bicicletas y patines o carretillas electricos gratuitos o de bajo alquiler para usar y devolver en otra zona

- Crear o aumentar redes de transportes públicos "limpios", rápidos, frecuentes, cómodos y baratos (FFCC, metro, tranvia, bus eléctricos o bio, etc) Y taxis a gas o eléctricos, subvencionados y de bajo alquiler.

- Estimular a las empresas para que creen puestos laborales asistidos desde el domicilio a través de internet (tele-trabajo) así como fomentar el uso de videoconferencias a distancia, evitando los desplazamientos diarios de los empleados y los viajes aéreos con el consiguiente ahorro de contaminación (los transportes aéreos y marítimos causan una contaminación del 15-25%)

- Normas y estudios técnicos para atenuar o alejar los niveles de ruidos (tráfico, aviones, industrias, locales, etc)

- Prohibir o limitar al máximo las carreras y rallyes de coches, motos, lanchas, etc

- Regular y planificar un mejor aprovechamiento del agua (50-60% se pierde en el mar); construir nuevos pantanos y/o ampliar los existentes; mejores conducciones (existen fugas del 15-30% en acequias y tuberías); garantizar la potabilidad y evitar las contaminaciones de pozos y manantiales; mejorar la calidad de los rios y pantanos purificando los vertidos; potenciar el riego por aspersión y goteo; limitar las actividades innecesarias con gran gasto hídrico (riegos a manta, lavaderos de vehículos, c. de golf...); desalinizar agua del mar aprovechando la energía eólica, mentalizar a la población para que modere el consumo, etc

- Prohibir o limitar al máximo el uso de insecticidas y pesticidas

- Prohibición de fumar en toda clase de vehículos públicos y establecimientos (trenes, buses, bares cines, restaurantes, estaciones, comercios, etc)

- Prohibir o limitar al máximo los fuegos artificiales, festejos con hogueras, etc

- Usar al mínimo y reciclar todo tipo de materiales: papel, vidrios, plásticos (a nivel mundial se usan unos 500 millones de bolsas/año), metales, latas y otros desperdicios; evitar la quema de basuras; fomentar la obtención de energia de la biomasa

- Llevar a cabo frecuentes campañas en TV, radio, Intenet, escuelas, etc, mentalizando a la población sobre la importancia de disminuir el gasto de energía y el consumo de productos contaminantes o de efecto invernadero, instando especialmente a la moderación en el uso del automóvil y el avión . Establecer una asignatura de ecología en los colegios

MEDIDAS INDIVIDUALES

- Disminuir a niveles mínimos las actividades causantes de contaminación: gastar menos combustibles (carbón, hidrocarburos), agua y energía eléctrica

- Protegerse y evitar los lugares y factores contaminantes: vivir y trabajar alejado de zonas industrializadas así como de las calles y carreteras de tráfico intenso. Verificar cada día los índices de contaminación: si son elevados evitar circular o hacer ejercicio al aire libre; mantener cerradas las puertas y ventanas (ventilar la casa unos minutos solo por la noche, cuando el tráfico disminuye); si fuera preciso (enfermos asmáticos, trabajadores expuestos) usar mascarillas e incluso respiradores de oxígeno y/o sistemas de depuración del aire)

- Desplazarse más a pié, bicicleta o transportes colectivos. Caminar o hacer deporte por calles o lugares alejados del tráfico. Evitar el ciclismo por carreteras donde circulen vehículos de gasolina o diesel.

- Adquirir electrodomésticos y vehículos "limpios" o de bajo consumo

- Usar menos el coche; viajar menos y más cerca; conducir de forma moderada y prudente, a velocidad adecuada y uniforme, utilizando en lo posible las marchas largas; evitar acelerones y frenadas; en las paradas, apagar el motor en vez de mantenerlo al ralentí). De esta forma se puede conseguir un ahorro de 10-20% en combustible y reducir un 50-70% las emisiones de gases tóxicos (¡Y ahorrar el 100 x 100, no contaminar en absoluto y no sufrir accidentes, si no se usa el vehículo, claro!)

- Mínimo uso del avión; es el transporte más comtaminante. El mismo trayecto realizado en tren contamina 10 veces menos que si se realiza en avión.

- Menor consumo de electricidad; por cada Kw/hora de electricidad ahorrada, se evita la emisión de 1 Kg de CO2 en la central térmica de carbón o petróleo que produce esa electricidad; calefacción o aire acondicionado al mínimo (cada grado de temperatura en calefacción o aire acondicionado supone un 6 % de consumo extra de energía); comprar electrodomésticos nivel A de bajo consumo; usar horarios de tarifa reducida o nocturna; apagar radiadores en horas y zonas que no se usen; mantener puertas cerradas; aislar muros y techos; colocar ventanas de doble cristal; instalar bomba calor-frío; desenchufar Tv, Dvd y demás aparatos, no dejarlos en stand-bye; apagar las luces, instalar interruptores automáticos; usar bombillas de bajo consumo; lavadora o lavavajillas con carga máxima, programas cortos y en frío; tender en vez de usar secadora; usar microondas y cocinas de vitrocerámica; usar olla a presión, etc

- Procurar un menor consumo y una mayor pureza del agua; beber/cocinar o lavar alimentos o vajilla, con agua pura de manantial o potabilizada (en caso de duda debe hervirse o desinfectarse); evitar bañarse o lavar ropa, en ríos, playas, estanques, piscinas, etc. sospechosos o situados cerca de poblaciones, vertederos, cloacas, granjas, etc; ducha en vez de baño (ahorro 150 l. de agua y 30% de electricidad); dejar los grifos cerrados cuando no se usan (ah. 100 l. agua-día), no tirar al WC residuos, aceites, gasolina, etc; usar detergentes biodegradables y sin fosfatos; no lavar el coche en fuentes o ríos; cambiar el aceite usado del vehículo en un taller de punto verde, etc

- Reciclar el papel, plastico, vidrio, etc; utilizar los contenedores para separar cada producto; utilizar el menor volumen de papel posible; usar medios informáticos para envío de documentos y correo; sustituir los rollos y servilletas de papel por otras de tela lavable.

- No fumar en lugares cerrados ni permitirlo; reclamar y denunciar las infracciones (el tabaco contiene más de 400 sustancias con efecto carcinógeno y es el primer factor de mortalidad)

- No practicar/rechazar los deportes y espectáculos contaminantes, ruidosos o peligrosos para las personas o que impliquen malos tratos a los animales (carreras/rallyes de coches, "tontoterrenos" 4x4, motos, lanchas; vuelos acrobáticos/paracaidismo, caza, pesca, golf, boxeo, corridas de toros, encierros, etc

- Criticar y censurar a través de internent o de asociaciones "verdes" a las instituciones, empresas o indivíduos que sean responsables de situaciones o conductas contaminantes, ruidosas o nocivas para la salud o el medio ambiente (carencia de medidas preventivas, exceso o mala regulación del tráfico, industrias tóxicas, vertidos, basureros, filtraciones residuales, incumplimiento de normas, talas forestales excesivas, falta de zonas verdes, etc)

PORCENTAJES DE AHORRO DE ENERGÍA
(y consiguiente ahorro en contaminación y en gasto económico)

- Caminar o ir en bici: 100%
- Usar el bus, metro o FFCC: 70-80%
- Uso del tren en vez del avión: 80-90%
- Compartir el coche con más personas: 50-75%
- Usar coche pequeño: 30-40%
- Coche de bajo consumo: 20-25%
- Conducción moderada y uniforme: 10-15%
- Conducir a 90 Km/h: 15-25%
- Vehiculo a punto: 5-10 %
- Neumáticos bien inflados: 3-5%
- Usar electrodomésticos de bajo consumo: 40-60%
- Uso de bomba calor-frío: 40-50%
- Calentador agua a menos de 50 grados: 20-30%
- Cocinar con microondas o vitrocerámica: 40-50%
- Uso de olla a presión: 60-80%
- Lavar en frío: 70-80%
- Bombillas de bajo consumo: 50-80%
- Aislamiento peredes y techos: 25-35%
- Cada grado de calefacción o aire acondicionado: 5-6%
- Doble ventana acristalada: 15-20%
- Aislar las juntas de puertas y ventanas: 5 -10%
- Comprar y usar papel reciclado: 80-100%

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Ver también:

Contaminación por MICROPLASTICOS / MICROPLASTICS contamination 

Vacas, metano y calentamiento global / Cows, methane and global warming / Vaches, méthane et réchauffement climatique / Коровы, метан и глобальное потепление

 Vacas, metano e aquecimento global / Mucche, metano e riscaldamento globale / Kühe, Methan und globale Erwärmung / 奶牛，甲烷與全球變暖 / 牛、メタン、地球温暖化 / गाय, मीथेन और ग्लोबल वार्मिंग / الأبقار والميثان والاحتباس الحراري

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El calentamiento planetario es un hecho evidente. Las temperaturas aumentan año tras año debido sobre todo al consumo de combustibes fósiles emitidos por industrias y vehiculos de motor (coches, aviones, buques, etc)

Se calcula que el pasado verano de 2019 ha sido, en promedio mundial, el más caluroso de los últimos años...

En los proximos decenios 2030/40/50/60/70, si el calentamiento sigue al ritmo actual, la temperatura media del planeta podría aumentar entre 1,5 y 2 grados y, aunque parezca poco, este incremento podría tener consecuencias catastróficas: proliferación de más zonas desérticas, fusion de los hielos polares y aumento del nivel de los océanos con inundaciones de muchas regiones costeras, sequías persistentes, escasez de agua potable, disminución de areas cultivables, más incendios forestales, incremento de plagas y epidemias, aumento dela contaminación en las grandes ciudades, incremento de enfermedades, extincion de numerosas especies animales y vegetales, aumento el hambre y la pobreza en los países subdesarrollados, encarecimiento del precio de los alimentos, etc

Aparte de eso, los científicos estudiosos del clima afirman que las flatulencias y ventosidades de las pobres y bucólicas vacas lecheras (P2 y eructos = gases residuales de la digestión) son culpables del 25% de las emisiones de metano (CH4) que contaminan la atmósfera. El metano, producto residual de la digestión, es expulsado en grandes cantidades por los vacunos y demás rumiantes. Y por los 7 mil millones de humanos, supongo...

El metano se origina tambien de otras fuentes o procesos, como la descomposición de residuos orgánicos, pantanos, minas (grisú), gas natural/combustibles, plantaciones de arroz, biomasa, árboles/vegetales, etc. 

El metano (CH4), el dióxido de carbono (CO2), el óxido nitroso o gas hilarante (N2O) y otros gases y aerosoles son los resposables del llamado efecto invernadero y el calentamiento global 

(ver enlace al final sobre los contaminantes y la contaminación ambiental) 

Pero no son sólo las vacas ya que los coches/vehículos de motor de hidrocarburos y las centrales que producen energía eléctrica mediante la combustión de carbón, son, al parecer, los que causan los mayores índices de contaminación atmosférica. 

Las emisiones vacunas expulsan grandes cantidades de CH4; una vaca lanza al aire cada día de 150 a 200 litros de metano (más que un automóvil medio, dicen) en cambio una oveja solo expulsa unos 20-25 litros.

Pero aunque los rumiantes superan a los coches en metano, si se comparan con la suma de todos los demás contaminantes que producen los motores de explosión instalados en camiones, coches, tractores, barcos, aviones, etc, la contaminación vacuna solo alcaza un modesto 10-15% de influencia en el calentamiento mundial. 

Se estudian distintos procedimientos para disminuir el efecto metanero vacuno tales como que los animales ingieran cápsulas o píldoras que les impidan eructar, bacterias digestivas, hormona del crecimiento o dietas especiales en su forraje.

También se ha propuesto aplicar un impuesto especial: una especie de "tasa pedorril vacuna"... que serviría para mejorar la ecología del planeta; bueno, bueno, bueno....

Sea como sea, creo que no hay que criminalizar a las vacas, las pobres, tan útiles para la humanidad. Para algunas familias necesitadas del tercer mundo una sola vaca les ofrece, ademas de leche como alimento, unos modestos ingresos para sobrevivir (venta de leche, queso, terneros, etc)

LA VERDADERA AMENAZA CONTRA EL CALENTAMIENTO GLOBAL Y EL CAMBIO CLIMÁTICO NO SON LAS VACAS, SINO EL USO DEL CARBÓN Y LOS COMBUSTIBES DERIVADOS DEL PETRÓLEO QUE EN UNOS POCOS DECENIOS CONDUCIRAN A LA HUMANIDAD A TERRIBLES CONSECUENCIAS QUE PODRIAN SER IRREVERSIBLES

LAS ÚNICAS SOLUCIONES POSIBLES PARA EVITARLAS SON: LA SUSTITUCIÓN DE DICHAS ENERGIAS CONTAMINANTES POR ENERGIAS LIMPIAS RENOVBLES: SOLAR, EÓLICA, HIDROELECTRICA, MAREOMOTRIZ, GEOTÉRMICA, ETC Y EL USO GENERALIZADO DE VEHÍCULOS (COCHES, CAMIONES, BUSES, BARCOS AVIONES, ETC) ELÉCTRICOS O MOVIDOS POR COMBUSTIBLES (HIDRÓGENO, GAS NATURAL...?) QUE NO PRODUZCAN HUMOS O GASES PELIGROSOS  PARA LA SALUD Y EL MEDIO AMBIENTE

  

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Ver estos enlaces / See these links:

Contaminantes atmosféricos / Air pollutans

CONTAMINANTES nocivos para la salud y el medio ambiente / POLLUTANDS harmful to health and the environment / Polluants nocifs pour la santé et l'environnement / ЗАГРЯЗНИТЕЛИ вредны для здоровья и окружающей среды

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Versión en inglés / English versión

Global warming is an obvious fact. Temperatures increase year after year mainly due to the consumption of fossil fuels emitted by industries and motor vehicles (cars, airplanes, ships, etc.)

It is estimated that last summer of 2019 has been, on world average, the hottest in recent years ...

In the coming decades 2030/40/50/60/70, if warming continues at the current rate, the average temperature of the planet could increase by between 1.5 and 2 degrees and, although it seems little, this increase could have catastrophic consequences: proliferation more desert areas, melting of polar ice and rising ocean levels with floods in many coastal regions, persistent droughts, shortage of drinking water, decrease in cultivable areas, more forest fires, increase in plagues and epidemics, increase in pollution in large cities , increase in diseases, extinction of numerous animal and plant species, increase in hunger and poverty in underdeveloped countries, increase in the price of food, etc.

Apart from that, climate scientists say that the flatulence and wind of the poor and bucolic dairy cows (P2 and belching = residual gases from digestion) are responsible for 25% of the methane (CH4) emissions that pollute the atmosphere. . Methane, a residual product of digestion, is expelled in large quantities by cattle and other ruminants. And for the 7 billion humans, I guess ...

Methane also originates from other sources or processes, such as the decomposition of organic waste, swamps, mines (firedamp), natural gas / fuels, rice plantations, biomass, trees / vegetables, etc.

Methane (CH4), carbon dioxide (CO2), nitrous oxide or laughing gas (N2O) and other gases and aerosols are responsible for the so-called greenhouse effect and global warming

But it is not just cows as hydrocarbon cars / motor vehicles and power plants that produce electrical energy by burning coal appear to be causing the highest rates of air pollution.

Vaccine emissions expel large amounts of CH4; a cow throws 150 to 200 liters of methane into the air every day (more than an average car, they say) while a sheep only expels about 20-25 liters.

But although ruminants outnumber cars in methane, if compared to the sum of all the other pollutants produced by internal combustion engines installed in trucks, cars, tractors, ships, airplanes, etc., vaccine pollution only reaches a modest 10 -15% influence on global warming.

Different procedures are studied to reduce the bovine methane effect, such as the animals ingesting capsules or pills that prevent them from burping, digestive bacteria, growth hormone or special diets in their forage.

It has also been proposed to apply a special tax: a kind of "bovine farthing tax" ... that would serve to improve the ecology of the planet; good good good....

Be that as it may, I believe that cows, the poor, who are so useful to humanity, should not be criminalized. For some needy families in the third world, a single cow offers them, in addition to milk for food, a modest income to survive (sale of milk, cheese, calves, etc.)

THE REAL THREAT AGAINST GLOBAL WARMING AND CLIMATE CHANGE ARE NOT COWS, BUT THE USE OF COAL AND FUELS DERIVED FROM OIL, WHICH IN A FEW DECADES WILL LEAD HUMANITY TO TERRIBLE CONSEQUENCES WHICH COULD BE IRREVERSIBLES

THE ONLY POSSIBLE SOLUTIONS TO AVOID THEM ARE: THE REPLACEMENT OF SUCH POLLUTING ENERGIES BY CLEAN RENEWABLE ENERGIES: SOLAR, WIND, HYDROELECTRIC, TIDER, GEOTHERMAL, ETC AND THE WIDESPREAD USE OF VEHICLES (CARS, BUSES, TRUCKS) FUELS (HYDROGEN, NATURAL GAS ...?) THAT DO NOT PRODUCE FUMES OR GASES DANGEROUS FOR HEALTH AND THE ENVIRONMENT

BACTERIAS: Son microorganismos, de los más abundantes del Planeta, que nos rodean e invaden constantemente / BACTERIA: Are microorganisms, the most abundant of the planet, that invade and surrounding us constantly

No los vemos pero están ahí... en nuestra piel, en nuestras manos, en nuestro aliento, en nuestros labios, ojos, pulmones, intestinos, el la comida que ingerimos y en aire que respiramos...
Forman parte de nosotros, de nuestra vida, de nuestras relaciones, de nuestra salud, de nuestras enfermedades y, en determinadas ocasiones, pueden incluso producir nuestra muerte!!...

TIPOS Y CLASES DE BACTERIAS; ESTRUCTURA Y EVOLUCIÓN

Las bacterias son seres orgánicos unicelulares de dimensiones microscópicas, que se encuentran abundantemente tanto en el agua como en la tierra o el aire, y también en el interior y exterior de todos los organismos vivos.
Se calcula que hay unos 40 millones bacterias en un gramo de tierra y un millón en un mililitro de agua.
Cálculos hipotéticos, difíciles de verificar, afirman que en todo el planeta Tierra porían existir unos100 billones de toneladas de bacterias
Ciertas especies pueden sobrevivir en lugares hostiles y/o en condiciones extremas de calor, frío, acidez, presión, profundidad, radiactividad, ingravidez, etc

En el cuerpo humano y en el de los demás animales "habitan" normalmente cientos de especies de bacterias (unas 1.000 especies solo en el intestino y tracto digestivo) con muchos millones de indivíduos: Podrían pesar 2 a 3 kg en total... (?) 
La mayoría de ellas son inofensivas, otras beneficiosas, pero algunas originan graves enfermedades.


Los antepasados de las actuales bacterias fueron los primeros organismos vivos que aparecieron sobre la Tierra, hace unos 4.000 millones años.

¿Surgieron por generación espontánea o llegaron a bordo de alguno de los meteorítos que alcanzaron nuestro Planeta?

Durante los 3.000 millones de años siguientes continuaron siendo las formas de vida predominantes y, en los últimos mil millones de años, evolucionaron paulatinamente dando origen a las propias especies bacterianas sucesivas y actuales y, suponemos que también - de acuerdo con las tesis darwinianas - a los demás seres vivientes que han existido o que existen todavía.

El número estimado de especies bacterianas asciende a unas 10.000, aunque esta cifra puede aumentar ya que se estan descubriendo y catalogando otras nuevas.

Hay varias clasificaciones sobre los filos, especies, variedades, tipos, formas, funciones, efectos, etc, aunque, desde un punto de vista práctico, lo que más nos interesa son las que se refieren a su utilidad beneficiosa o a su peligrosidad para la salud.


Las células bacterianas, a diferencia de las las células eucariotas, tienen una estructura sin un núcleo aunque poseen un nucleoide elemental que contiene una molécula de ADN.
Una membrana rodea el citoplasma y la mayoría tiene tambien una pared celular. Otras bacterias han desarrollado una segunda membrana externa y/o una cápsula.
En ciertas especies existe una segregación de excrecencias o un especial endurecimiento de las cápsulas que las hace resistentes a las condiciones ambientales negativas.
Otros tipos bacterianos poseen estructuras rígidas, impermeables y muy resistentes denominadas endoesporas en los que sus organismos permanecen en estado durmiente, lo que les permite la supervivencia, incluso durante miles de años, frente a situaciones ambientales extremadamente desfavorables (radiaciones gamma o ultravioleta, desinfectantes, desecación, calor, etc)

Las bacterias adoptan numerosas formas; las principales tienen apariencia de esferas (cocos), barras (bacilos) y hélices (espirilos, espiriquetas) pero también de tetaedros, cubos, etc.
Con frecuencia están agrupadas en conjuntos de dos o más indivíduos: 2 (diplococos), 4 (tetracocos) o en cadenas (estreptococos) y racimos (estafilococos)

(Ver formas de BACTERIAS en Google Images)

Sus tamaños mas comunes oscilan entre 0,5 y 5 μm. (micras = milésimas de mm), aunque algunas especies tienen dimensiones mayores (de hasta medio mm) o inferiores a 0,5 μm.

Muchas bacterias estan dotadas de flagelos u otros dispositivos que les permiten movilidad, anclajes, vibraciones, etc.

Con frecuencia se fijan o agregan a distintos lugares del suelo o tejidos de plantas o animales, formando biopelículas que pueden alcanzar varios centímetros, llegando a constituir un conglomerado con protistas, arqueas y otras materias extracelulares, lo que facilita y fortalece su nutrición, desarrollo y proliferacion; en ocasiones tienen una cierta organización pluricelular con especializacion de funciones. Así, las bacterias pueden entablar asociaciones con otros organismos en forma de simbiosis, parasitismos y mutualismos.

Tras alcanzar un crecimiento y tamaño determinado, la reproducción de las bacterias se lleva a cabo generalmente mediante una división o fisión binaria: una célula madre da lugar a dos células hijas idénticas (clones). Se trata de una reproducción sin sexo (asexual)
Pero aparte de este tipo de reproducción, en algunas especies, existe también una
reproducción sexual o parasexual con intercambio de material genético entre dos indivíduos que contactan mediante pelos sexuales.

Cuando las condiciones son favorables pueden crecer y multiplicarse con extraordinaria rapìdez: bastan algunas horas para que unos pocos indivíduos se convierta en millones o cientos de millones.

Una particularidad importante desde el punto de vista médico es que el intercambio genético y la alta velocidad reproductiva puede influir en el aumento y proliferación de cepas resistentes a los antibióticos.

Determinadas especies bacterianas son patógenas tanto para las personas como para los animales y las plantas, produciendo enfermedades.

PRINCIPALES ENFERMEDADES BACTERIANAS:

ÁNTRAX/FURUNCULOXIS
BRUCELOSIS
CÓLERA (Común en 50 países; ha habido varias pandemias a lo largo de la historia, la última en 1961 con unos 3 a 5 millones de enfermos y más de 100.000 muertos)
CARBUNCO
CHLAMIDIA
CHANCRO
DIFTERIA
ESCARLATINA
ERISIPELA
GONORREA (mas de 100 millones de casos anuales)
LEGIONELOSIS
LEPRA (afecta a unos 100 países con cientos de miles de casos)
LEPTOSPIROSIS
MENINGITIS (Frecuente en África subsahariana; en 1996, hubo unos 250.000 casos con 25.000 muertos)
NEUMONÍA BACTERIANA
SALMONELOSIS (17 millones de casos anuales con unos 6,000 muertos)
SEPSIS/SEPTICEMIA
SÍFILIS (Unos 12 millones de casos; se trasmite por vía sexual))
TÉTANOS
TOSFERINA (167.000 muertos en 1990)
TIFUS
TUBERCULOSIS (16 millones de afectados con 1,6 millones de muertes)
INTOXICACINES ALIMENTARIAS
INFECCIONES VARIAS (Genito-urinarias, respiratorias, cutáneas, oculares, auditivas, digestivas, etc)

(Se sugiere consultar cada una de estas enfermedades en Google (Wikipedia, Medlineplus, etc)


TRANSMISIÓN Y TRATAMIENTOS

Muchas enfermedades bacterianas son contagiosas y pueden transmitirse por contacto íntimo - en especial en relaciones sexuales - con personas portadoras, tambien por convivencia con animales o por la utilización de objetos contaminados, ingestión de alimentos o aguas infectadas, heridas, inhalación o permanencia en lugares cerrados sin ventilación suficiente donde acuden personas enfermas, etc.


Las medidas de prevención e higiene tradicionales (lavarse las manos, beber agua potable, congelar, cocinar o lavar los alimentos, desinfectar las heridas, usar agujas, jeringuillas, instrumentos quirúrgicos, guantes, etc, esterilizados, utilizar preservativos en las relaciones sexuales, usar mascarillas en lugares de riesgo, etc) pueden evitar muchos casos de contagio, aunque en determinadas circunstancias sea inevitable contraer una infección grave o leve.

Menos mal que tenemos, además, otra importante barrera de protección: Muchas de las enfermedades bacterianas o causadas por virus, u otros germenes, se evitan y combaten gracias a los mecanismos del sistema inmunitario; la exposición a distintos agentes nocivos, cuando son vencidos, suelen reforzar los mecanismos de defensa frente a exposiciones posteriores.
En las vacunas se inoculan al sujeto unos preparados de antígenos que generan anticuerpos defensivos contra posibles ataques infecciosos por parte de determinadas bacterias o virus, ayudando así a evitar o combatir la enfermedad con mayor eficacia en al caso de futuros contagios (inmunización)

Para tratar las enfermedades o infecciones bacterianas en humanos y animales los médicos y veterinarios prescriben determinados fármacos y, especialmente, distintos tipos de antibióticos que suelen curar con eficacia la patología cuando son empleados en las dosis y duración adecuadas, pero el uso arbitrario o descontrolado de los antibióticos (adquirirlos sin receta médica, no tomar las dosis prescritas, interrumpir los tratamientos, usarlos como medicación preventiva en la ganadería o para tratar otras enfermedades no bacterianas, etc) puede dar lugar a la proliferación de bacterias resistentes a los mismos, anulando su eficacia en el tratamiento y en contagios sucesivos; éste es uno de los problemas mas importantes a los que se enfrentan la medicina y la farmacología en este campo y que obliga a los investigadores a la búsqueda y elaboración, cada vez más dificiles, de nuevos antibióticos.

Además de lo expuesto, se está investigando si determinadas variedades de bacterias y virus - o los antígenos y/o anticuerpos inmunitarios fabricados por el cuerpo para combatirlos - pueden influir en la génesis de otras enfermedades, incluso psíquicas o neurológicas, (depresiones, alzahimer, parkinson, esquizofrenia, autismo, etc) como parecen demostrar experimentos realizados en ratones y humanos, en los que se encuentran cifras más elevadas de algunos gérmenes específicos (bacterias y virus) que en los sujetos que no las padecen...

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A pesar de lo dicho, hay que añadir que otras muchas especies bacterianas no solo no son perjudiciales, sino que ofrecen ventajas y posibilidades beneficionas para la salud, el medio ambiente, la agricultura, la industria, etc, como los siguientes:

- Ayuda para determinados procesos biológicos en humanos y animales (algunos imprescindibles, como la digestión y asimilación de alimentos y vitaminas que realiza la flora intestinal)
- Se emplean cada vez más en investigaciones científicas (biología, genética, etc) para llevar a cabo estudios y manipulaciones de su ADN aplicables despues a otros organismos
- En la elaboración de productos y alimentos de uso habitual: alcoholes, vinos, vinagre, salsas, mantequillas, quesos, yogures (con bacterias que fortalecen la flora intestinal), caucho, algodón, tabaco, cuero, etc.
- En la elaboración de nuevos productos químicos de aplicación farmacéutica o agrícola
- En la protección y purificación del medio ambiente (reciclado y aprovechamiento de residuos y basuras, tratamiento de aguas fecales y contaminadas, degradación de productos tóxicos, como los vertidos de hidrocarburos, etc)
- En el control y eliminación de determinados plagas de parásitos nocivos, con lo que sustituyen a los pesticidas e insecticidas clasicos, perjudiciales para la salud y la ecología

Sería conveniente que los centros sanitarios facilitaran a los pacientes y a las personas que los visitan, mascarillas para evitar el riesgo de contagio de la gripe u otras enfermedades.

Esta iniciativa debería aplicarse no sólo entre los establecimientos sanitarios, sino tambien en colegios, empresas, comercios, transportes públicos, etc. Es más, deberían emplearse tambien mascarillas, como se hace en Japón, para transitar por las calles de nuestras ciudades intoxicadas, además de por virus y bacterias, por la contaminación.

Los virus biológicos, causantes de los contagios de la gripe, el sida y otras muchas enfermedades, son organismos microscópicos vivos, compuestos por ácido nucleico (ADN o ARN) y proteína que, al carecer de metabolismo propio, necesitan infectar y parasitar a las células, con el fín de autorreproducirse.

Las bacterias, aunque también organismos microscópicos, son seres unicelulares; su núcleo está formado por un cromosoma; carecen de membrana nuclear y tienen una pared celular similar a la de las plantas; sus formas aparecen como esferas, barras y espirales. Muchas de ellas son utiles para los procesos naturales y funciones vitales, aunque existen numerosas especies nocivas (patógenas) capaces de producir y transmitir diferentes tipos de enfermedades desde muy leves, como resfriados, a muy graves como tétanos, tifus, sífilis, cólera, tuberculosis, etc.

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ADVERTENCIA A LOS LECTORES DE ESTE ARTÍCULO:

La información y opiniones médicas contenidas en este artículo tienen únicamente una finalidad divulgativa y, en ningún caso, deben ni pueden sustituir el consejo de un médico o farmaceutico ni servir para realizar autodiagnósticos; cualquier persona que se sienta afectada por síntomas o sospechas de padecer una enfermedad bacteriana o de otra índole, no ha conformarse con esta información, y sí debe acudir a la consulta de un médico, farmaceutico o especialista sanitario correspondiente, para que le aconseje, diagnostique su afección y le prescriba la medicación o tratamiento que considere apropiados.

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ALIMENTOS ECOLÓGICOS: Ventajas para la salud / ORGANIC FOOD: Health Benefits / ALIMENTS ÉCOLOGIQUES: Avantages pour la santé / ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ: Польза для здоровья

ÖKOLOGISCHE LEBENSMITTEL: Nutzen für die Gesundheit
ALIMENTOS ECOLÓGICOS: Benefícios para a saúde
CIBI ECOLOGICI: benefici per la salute
生態食品：健康益處
生態学的食品：健康上の利点
पारिस्थितिक खाद्य पदार्थ: स्वास्थ्य लाभ
الأطعمة البيئية: الفوائد الصحية

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El peligro de los insecticidas
The danger of insecticides

Los ALIMENTOS ECOLÓGICOS / BIOLÓGICOS u ORGÁNICOS son productos agrícolas o animales que han sido cultivados, elaborados o criados de manera natural, sin utilizar compuestos aditivos ni procedimientos químicos o genéticos perjudiciales para la salud, como PESTICIDAS, FERTILIZANTES artificiales, abuso de ANTIBIÓTICOS, MODIFICACIÓNES GENÉTICAS, etc

ECOLOGICAL / BIOLOGICAL OR ORGANIC FOODS are agricultural or animal products that have been cultivated, processed or raised in a natural way, without using additive compounds or chemical or genetic procedures harmful to health, such as PESTICIDES, artificial FERTILIZERS, abuse of ANTIBIOTICS, GENETIC MODIFICATIONS , etc

Estos alimentos ecológicos -  frutas, verduras, carnes, huevos, vinos, quesos, conservas, etc. - son, por lo tanto, mucho más saludables, nutritivos y sabrosos que los que consumimos habitualmente sin respetar las reglas de la ecología; conservan sus cualidades antioxidantes y nutritivas (vitaminas, minerales, etc) por lo que se asimilan sin causar efectos secundarios ni originar patologías degenerativas.

These organic foods - fruits, vegetables, meats, eggs, wines, cheeses, preserves, etc. - they are, therefore, much healthier, nutritious and tasty than those we usually consume without respecting the rules of ecology; they retain their antioxidant and nutritional qualities (vitamins, minerals, etc.), so they are assimilated without causing side effects or causing degenerative pathologies.

Además, con este tipo de cultivo natural se evita la contaminación de las aguas y se obtiene una fertilidad equilibrada de los campos lo que contribuye al logro de una agricultura y ganadería más sanas con aumento de la biodiversidad y limpieza del medio ambiente.
Los animales, criados y alimentados de la forma más natural posible, evitando el hacinamiento y el estrés, suelen producir carnes, huevos, leche, queso, etc, de una excelente calidad.

In addition, with this type of natural cultivation, water pollution is avoided and a balanced fertility of the fields is obtained, which contributes to the achievement of healthier agriculture and livestock with increased biodiversity and cleanliness of the environment.
Animals, raised and fed in the most natural way possible, avoiding overcrowding and stress, usually produce meats, eggs, milk, cheese, etc., of excellent quality.

En cuanto al precio, algo superior, de estos alimentos viene compensado sobradamente tanto por sus efectos saludables como por sus efectivas propiedades en orden a la prevención de numerosas patologías.

As for the price, somewhat higher, of these foods is amply compensated both for their healthy effects and for their effective properties in order to prevent numerous pathologies.

Año tras año, los cultivos, instalaciones ganaderas y establecimientos para la venta y el consumo de productos ecológicos aumentan de forma notable en todos los países del mundo.

Year after year, crops, livestock facilities and establishments for the sale and consumption of organic products increase significantly in all countries of the world.

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En Internet se encuentran abundantes páginas relativas a la alimentación ecológica así como de empresas agrícolas y ganaderas que elaboran y distribuyen dichos productos:
On the Internet there are abundant pages related to organic food as well as agricultural and livestock companies that produce and distribute these products:

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